Chmielno: Remont nawierzchni ulicy Ks. J. Szotowskiego
Numer ogłoszenia: 122149 - 2009; data zamieszczenia: 29.07.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 127352 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Chmielno, ul. Gryfa Pomorskiego 22, 83-333 Chmielno, woj. pomorskie, tel. 058 6842212 w. 47, faks 058 6842216.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont nawierzchni ulicy Ks. J. Szotowskiego.

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Stan istniejący Projektowany remont nawierzchni jezdni i chodników ulicy Ks. J. Szotowskiego zlokalizowany jest w terenie zabudowy mieszkaniowej wsi Chmielno. Ulica posiada nawierzchnię z płyt drogowych J0MB ujętą w krawężniki drogowe 100x30x15 i chodnik z płyt betonowych 50x50x7 po stronie lewej i na ok. 30 m chodnik z kostki betonowej. Zarówno jezdnia jak i chodniki są mocno zdeformowane w wyniku prac związanych z prowadzeniem robót przy budowie kanalizacji sanitarnej i wymagają interwencji. 2. Założenia projektowe W oparciu o ustalenia z Inwestorem oraz zgodnie z Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999r. - /w sprawie warunków technicznych jakim winny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie/ przyjęto następujące parametry dla projektowanego remontu ulicy: 1. szerokość jezdni 4,0 m 2. chodnik o szerokości 1,0 i 1,7 m 3. spadek poprzeczny jezdni - 2% 4. spadek poprzeczny chodnika 2% Przewidziano rozbiórkę nawierzchni z płyt J0MB, krawężników i chodników. Projektowana nawierzchnia wymagać będzie wykonania koryta o głębokości wymaganej nową konstrukcją jezdni Wody opadowe sprowadzone w chwili obecnej do dwóch wpustów ulicznych wymagają wykonania dwóch nowych wpustów z podłączeniem ich przykanalikami O 160 mm do istniejących studni kontrolnych, które wymagają przebudowy przykrycia tj. płyty pokrywowej i regulacji wysokościowej włazów rewizyjnych. 3. Przekrój podłużny Niweletę remontowanej nawierzchni pozostawiono na poziomie istniejącej nawierzchni z płyt JOMB, z korektą lokalnych deformacji. 4. Przekrój poprzeczny Jezdnia ulicy o szerokości 4,0 m ujęta w obustronny krawężnik betonowy wystający 10,0 cm ponad krawędź jezdni z zaniżeniem krawężnika do 4 cm na wjazdach do bram. Spadki jezdni i chodników 2% przedstawiono na rys. nr 2A i nr 2B. Wjazdy do bram wykonać zgodnie z kartą KPED 03.90. 5. Konstrukcja nawierzchni Konstrukcję nawierzchni przyjęto wg /warunków technicznych jakim winny odpowiadać drogi publiczne ... /. Konstrukcja nawierzchni chodników: - kostka betonowa prasowana kolorowa typu /STAROBRUK/ grubości 6,0 cm - podsypka cementowa - piaskowa 1:4 grubości 5,0 cm - warstwa odcinająca z pospółki grubości 10,0 cm Konstrukcja nawierzchni jezdni: - kostka betonowa prasowana szara prostokątna typu /POLBRUK/ grubości 8,0 cm - podsypka cementowa - piaskowa 1:4 grubości 3,0 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie grub.25,0 cm - warstwa odcinająca z piasku grubości 20,0 cm. 6. Odwodnienie Projekt przewiduje wykonanie dwóch studzienek wpadowych (KI, K2) wraz z przykanalikami, dla usprawnienia odprowadzenia wody z ulicy. Istniejące wpusty wymagają oczyszczenia i regulacji wysokościowej. Projektowane studzienki wpadowe o głębokości 1,5 m i średnicy 500 mm, przykanaliki łączące studzienki wpadowe ze studnią rewizyjną o średnicy 160 mm pokazano na rys. nr 1. 7. Kanalizacja sanitarna Zgodnie z ustaleniami z Inwestorem zaprojektowano odkrycie kolektora sanitarnego na odcinku ok. 31,0 m a po stwierdzeniu jego stanu doprowadzenia do poprawnych jego parametrów. 8. Urządzenia obce Zgodnie z mapą sytuacyjną na terenie projektowanego parkingu występują urządzenia infrastruktury technicznej w postaci kabla energetycznego, telekomunikacyjnego, wodociągu, kanalizacji sanitarnej i deszczowej, dlatego w strefach zbliżeń do tych urządzeń należy dokonać odkrywek, aby uniknąć ich uszkodzenia. W przypadku odkrycia urządzeń infrastruktury technicznej należy traktować jako czynne i powiadomić właściciela dla określenia dalszego postępowania Zgodnie z projektem wykonawczym..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.20 - Roboty w zakresie budowy dróg 45.23.32.22 - Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 177117.16 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 16.06.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych WIKING, ul. Przemysłowa 2, 77-100 Bytów, kraj/woj. pomorskie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 149204.11
• Oferta z najniższą ceną: 149204.11 oferta z najwyższą ceną: 167378.56
• Waluta: PLN.