Piaski: Przebudowa dróg gminnych w miejscowościach: Marysin, Kolonia Kozice Dolne i Józefów, gmina Piaski.
Numer ogłoszenia: 118509 - 2012; data zamieszczenia: 29.05.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 85859 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Miejski w Piaskach, ul. Lubelska 77, 21-050 Piaski, woj. lubelskie, tel. 81 5821020, faks 081 5821020.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa dróg gminnych w miejscowościach: Marysin, Kolonia Kozice Dolne i Józefów, gmina Piaski..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1.1 Przedmiotem zamówienia jest przebudowa nawierzchni na drogach gminnych w miejscowościach: Marysin, Kolonia Kozice Dolne, Józefów w gminie Piaski. Opis techniczny przebudowy drogi gminnej nr 105691L w miejscowości Marysin Stan istniejący - pas drogowy drogi gminnej nr 105691L szerokości 8,0 m na działkach nr. 234 - zły stan techniczny istniejącej nawierzchni tłuczniowej o zdeformowanym profilu, z licznymi ubytkami na szerokości (wymyte), rów drogowy zamulony, nie spełniający swego zadania, zjazdy bez rur uniemożliwiają przepływ wody tworząc zastoiska i wylewy na jezdnię Droga wymaga wzmocnienia i uzupełnienia istniejącej nawierzchni, odtworzenia rowu lewostronnego, - przepusty do przedłużenia w km 0 + 125 - 2 x O 600 w km 0 + 310 - 1 x O 400 - 1 x O 600 w km 0+ 335 - 4 x O 600 Elementy projektowane - droga klasy L; Vp - 30 km/godz. - nawierzchnia szerokości 4,0 m - pobocza tłuczniowe 2 x 0,15 m - nie przewiduje się zmiany parametrów technicznych w planie sytuacyjnym istniejącej drogi - projektuje się w km 0+000 - 0+770 wykonanie uzupełnienia i wzmocnienia istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym frakcji 0-31,5 mm - grub. 7 cm i w km 0+000 - 0+470, przygotowanie podłoża pod MMA oraz warstwy z masy mineralno-asfaltowej AC 11S, KR1-KR2, o grub. 5 cm (wg. PN-EN 13108-1). Przekrój normalny - 5 cm warstwa z masy mineralno-asfaltowej o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% - 7 cm warstwa wzmacniająca z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5mm o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% Odwodnienie - odtworzenie rowów z ułożeniem rurach betonowych O 50 pod zjazdami gospodarczymi wg. KPED .03.82 i KPED. 03..91 - odwodnienie nawierzchni powierzchniowe do rowów Oznakowanie - ograniczenie prędkości na całym odcinku drogi znakiem B-33 do 30 km/godz. - włączenie drogi do dróg istniejących o twardej nawierzchni należy oznakować znakami A-7 - znaki należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury, Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170 poz. 1393). Opis techniczny przebudowy drogi gminnej nr 105687L w miejscowości Kolonia Kozice Dolne Stan istniejący - pas drogowy drogi gminnej nr 105687L szerokości 8,0 m na działkach nr 234, - zły stan techniczny istniejącej nawierzchni tłuczniowej o zdeformowanym profilu, z licznymi ubytkami, rów drogowy zamulony, nie spełniający swego zadania, zjazdy bez rur uniemożliwiają przepływ wody tworząc zastoiska. Droga wymaga wzmocnienia istniejącej nawierzchni, odtworzenia rowu lewostronnego, wbudowanie rur pod zjazdami gospodarczymi. Elementy projektowane - droga klasy L; Vp - 30 km/godz. - nawierzchnia szerokości 4,0 m - pobocza tłuczniowe 2 x 0,15m - nie przewiduje się zmiany parametrów technicznych w planie sytuacyjnym istniejącej drogi - projektuje się wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym frakcji 0-31,5 mm - grub. 7 cm, przygotowanie podłoża pod MMA oraz warstwy z masy mineralno-asfaltowej AC 11S, KR1-KR2, o grub. 5 cm (wg. PN-EN 13108-1). Przekrój normalny - 5 cm warstwa z masy mineralno-asfaltowej o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% - 7 cm warstwa wzmacniająca z kruszywa łamanego frakcji 0-31,5mm o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% Odwodnienie - odtworzenie rowu lewostronnego z wykonaniem zjazdów na rurach betonowych O 50 wg. KPED .03.82 i KPED. 03..91 - odwodnienie nawierzchni powierzchniowe do rowów Oznakowanie - ograniczenie prędkości na całym odcinku drogi znakiem B-33 do 30 km/godz. - włączenie drogi do dróg istniejących o twardej nawierzchni należy oznakować znakami A-7 - znaki należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury, Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170 poz. 1393). Opis techniczny przebudowy drogi gminnej nr 105709L w miejscowości Józefów Stan istniejący - pas drogowy drogi gminnej szer. 8,0 m na działce nr 372. i nr 4. - zły stan techniczny nawierzchni - droga gminna nr 105709 L na całym odcinku 0,945 km posiada nawierzchnię tłuczniową o zdeformowanym profilu i ubytkach, szerokości nawierzchni - 4,0 m . Nawierzchnia wymaga miejscowego wzmocnienia i uzyskania właściwego profilu poprzecznego oraz uzupełnień podbudowy przy krawędziach. Elementy projektowane - droga klasy L ; Vp - 30km/godz; - nawierzchnia szer. 4,0 m - pobocza tłuczniowe 2 x 0,15 m - nie przewiduje się zmiany parametrów technicznych w planie sytuacyjnym istniejącej drogi, na całej długości mieści się w istniejącym pasie drogowym. - projektuje się wykonanie miejscowego wzmocnienia istniejącej nawierzchni kruszywem łamanym frakcji 0-31,5mm, średnio grubości 7 cm na powierzchni (100% powierzchni). - przygotowanie podłoża pod MMA - wykonanie warstwy z masy mineralno-bitumicznej AC 11S, KR1-KR2, o grub. 5 cm (wg. PN-EN 13108-1). - pozostałe parametry zostają nie zmienione. Przekrój normalny - 7 cm warstwa z kruszywa łamanego 0-31,5 mm o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% - 5 cm warstwa z masy mineralno-bitumicznej o przekroju daszkowym ze spadkiem 2% - 15-20 cm warstwa istniejąca nawierzchnia tłuczniowa jako podbudowa Odwodnienie - odwodnienie nawierzchni powierzchniowe do istniejących rowów przydrożnych. Oznakowanie pionowe - ograniczenie prędkości na całym odcinku znakiem B-33 do 30 km/godz. - znaki należy wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury, Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. nr 170 poz. 1393)..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 24.05.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 7.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Spółka Akcyjna w Kraśniku, ul. Kolejowa 6, 23-200 Kraśnik, kraj/woj. lubelskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 544470,75 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 393677,71

• Oferta z najniższą ceną: 393677,71 / Oferta z najwyższą ceną: 537025,60

• Waluta: PLN.