Numer ogłoszenia: 108612 - 2016; data zamieszczenia: 29.04.2016

OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA

Ogłoszenie dotyczy: Ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

Informacje o zmienianym ogłoszeniu: 108044 - 2016 data 29.04.2016 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, ul. Księcia Bolesława 6, 01-494 Warszawa, woj. mazowieckie, tel. 261 851 482, fax. 261 851 450.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU

II.1) Tekst, który należy zmienić:

• Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: załI.pkt2.
• W ogłoszeniu jest: Zamawiający wszczyna postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę fabrycznie nowych, nieużywanych przetwornic LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtrów FMCE-0328-F firmy INTERPOINT w trybie zamówienia z wolnej ręki, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 1 lit. a) i lit. b) Pzp, czyli ze względu na fakt, że zamówienie może być wykonane tylko przez jednego wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze oraz z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych. Zakup przetwornic LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtrów FMCE-0328-F EMI FILTER firmy INTERPOINT jest niezbędny do zrealizowania dostaw rejestratorów parametrów lotu S2-3a w ramach programu zabudowy przez Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. na samolotach myśliwskich MiG-29 użytkowanych w Polskich Sił Powietrznych. Część zakupionych przetwornic wykorzystana będzie do wytworzenia rejestratorów S2-3a w ramach realizacji zadań kooperacyjnych na rzecz innych przedsiębiorców o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym w ramach Aneksu nr 3 do Rządowego Programu Mobilizacji Gospodarki na lata 2013 - 2022. Rejestratory S2-3aMiG-29 zabudowane będą na pokładach samolotów myśliwskich MiG-29, rejestratory S2-3aPT-6 na pokładach samolotów transportowo-pasażerskich M28BPT produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych Sp. z o.o. w Mielcu. Przetwornice napięcia DCDC są stosowane w konstrukcji zasilaczy wszystkich wersji bloku akwizycji S3-1a-2, a filtry FMCE-0328-F EMI FILTER w konstrukcji zasilaczy bloku akwizycji S3-1a-2MiG-29. Blok akwizycji S3-1a-2 jest elementem rejestratora, przeznaczonym do pomiaru i przetwarzania sygnałów czujników zabudowanych na pokładzie samolotów. Blok jest produkowany na podstawie dokumentacji opracowanej przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. i firmę INTOIT Stefan Lamparski. Jednym z modułów bloku jest zasilacz, którego elementami składowymi są przetwornice napięcia DCDC i filtr. Przetwornice przetwarzają stałe napięcie 27 V sieci pokładowej samolotu na napięcia zasilające moduły bloku akwizycji, przetwornika napięcie - kod BPNK-1, kasety eksploatacyjnej S3-1a-2K lub S3-1a-2M i ochronnej S2-3a-K oraz czujniki pomiarowe. Filtr redukuje zakłócenia emitowane przez przetwornice zasilacza bloku akwizycji S3-1a-2MiG-29. Opracowane elementy prototypu rejestratora przeszły szereg badań naziemnych (wytrzymałościowych, środowiskowych itd.) zanim zostały przebadane w czasie prób na ziemi i w locie, po zabudowie na pokładzie samolotu. Jakość montowanych elementów rejestratora jest potwierdzana w fazie projektowania jak i w produkcji po spełnieniu wymagań AQAP 2120 - Wymagania NATO dotyczące zapewnienia jakości w produkcji oraz kontroli po spełnieniu wymagań AQAP 2130 - Wymagania NATO dotyczące zapewnienia jakości w kontroli i badaniach. Spełnienie przez rejestrator S2-3aMiG-29 i S2-3aPT-6 wymagań lotnictwa Sił Zbrojnych i NATO (AQAP) potwierdzane jest każdorazowo przez Specjalistów Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego. Odbiór rejestratorów S2-3a jest podstawą do ich zabudowy na pokładach samolotów MiG-29 i M28B PT. W związku z tym, że system rejestracji parametrów lotu S2-3a ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotów, wszelkie odstępstwa w konstrukcji bloków S3-1a-2MiG-29 i S3-1a-2PT6 są niedopuszczalne. Przetwornice i filtr spełniają wymagania stawiane elementom elektronicznym, wykorzystywanym w konstrukcjach sprzętu wojskowego. Wysoką jakość i niezawodność zastosowanych przetwornic i filtru potwierdziły wyniki przeprowadzonych, zgodnie z procedurami obowiązującymi w Siłach Zbrojnych, badań kwalifikacyjnych i wdrożeniowych oraz dotychczasowa eksploatacja systemów S2-3a na pokładach wojskowych statków powietrznych. Zatwierdzona dokumentacja konstrukcyjna systemu jest podstawą produkcji. Montaż innych typów przetwornic DC DC i filtru w pakiecie zasilacza bloku akwizycji S3-la-2 jest niezgodny z dokumentacją i w związku z tym niedopuszczalny. Dostarczane dotychczas przetwornice i filtr umożliwiają zabudowę zmontowanych z nich zasilaczy w blokach akwizycji montowanych na pokładach statków powietrznych bez potrzeby przeprowadzania dodatkowych, kosztownych i czasochłonnych badań, które nie gwarantowałyby pozytywnych wyników. Czasochłonność tych badań, brak pewności ich wyniku oraz związane z badaniami dodatkowe koszty (nie mające uzasadnienia w wydatkowaniu pieniędzy publicznych) spowodowałyby niemożność wywiązania się z zawartych umów na dostawę pokładowych systemów rejestracji parametrów lotu S2-3a. Ponadto w tym przypadku, należałoby także ponieść koszty kar nałożonych przez naszych kontrahentów lub koszty związane z zerwaniem umów. Pozwala to dotrzymywać terminów dostaw systemów rejestracji S2-3a, określonych w złożonych zamówieniach i zapytaniach ofertowych. Wszystko to skutkowałoby naruszeniem dyscypliny finansów publicznych przez zamawiającego. Przetwornice DC/DC LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtr FMCE-0328-F EMI FILTER, produkowane przez amerykańską firmę INTERPOINT zostały wyselekcjonowane do stabilizacji napięć zasilających układów pomiarowych oraz tłumienia zakłóceń emitowanych przez blok akwizycji S3-la-2 systemu rejestracji S2-3a, produkowanego w ITWL i wykorzystywanego do rejestracji parametrów lotu wojskowych statków powietrznych. W związku z powyższym, proponuje się zakup przetwornic DC/DC LCM 120, MHF+28515TF i MHF+2812SF oraz filtru FMCE-0328-F od jedynego przedstawiciela firmy INTERPOINT w Polsce, firmy ASTOR Wrocław Sp. z o.o. ul. Strachowskiego 12, 52-210 Wrocław..
• W ogłoszeniu powinno być: Zamawiający dokonał wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na dostawę fabrycznie nowych, nieużywanych przetwornic LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtrów FMCE-0328-F firmy INTERPOINT w trybie zamówienia z wolnej ręki, na podstawie art. 67 ust. 1 pkt. 1 lit. a) i lit. b) Pzp, czyli ze względu na fakt, że zamówienie może być wykonane tylko przez jednego wykonawcę z przyczyn technicznych o obiektywnym charakterze oraz z przyczyn związanych z ochroną praw wyłącznych. Zakup przetwornic LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtrów FMCE-0328-F EMI FILTER firmy INTERPOINT jest niezbędny do zrealizowania dostaw rejestratorów parametrów lotu S2-3a w ramach programu zabudowy przez Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. na samolotach myśliwskich MiG-29 użytkowanych w Polskich Sił Powietrznych. Część zakupionych przetwornic wykorzystana będzie do wytworzenia rejestratorów S2-3a w ramach realizacji zadań kooperacyjnych na rzecz innych przedsiębiorców o szczególnym znaczeniu gospodarczo-obronnym w ramach Aneksu nr 3 do Rządowego Programu Mobilizacji Gospodarki na lata 2013 - 2022. Rejestratory S2-3aMiG-29 zabudowane będą na pokładach samolotów myśliwskich MiG-29, rejestratory S2-3aPT-6 na pokładach samolotów transportowo-pasażerskich M28BPT produkowanych w Polskich Zakładach Lotniczych Sp. z o.o. w Mielcu. Przetwornice napięcia DCDC są stosowane w konstrukcji zasilaczy wszystkich wersji bloku akwizycji S3-1a-2, a filtry FMCE-0328-F EMI FILTER w konstrukcji zasilaczy bloku akwizycji S3-1a-2MiG-29. Blok akwizycji S3-1a-2 jest elementem rejestratora, przeznaczonym do pomiaru i przetwarzania sygnałów czujników zabudowanych na pokładzie samolotów. Blok jest produkowany na podstawie dokumentacji opracowanej przez Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 S.A. i firmę INTOIT Stefan Lamparski. Jednym z modułów bloku jest zasilacz, którego elementami składowymi są przetwornice napięcia DCDC i filtr. Przetwornice przetwarzają stałe napięcie 27 V sieci pokładowej samolotu na napięcia zasilające moduły bloku akwizycji, przetwornika napięcie - kod BPNK-1, kasety eksploatacyjnej S3-1a-2K lub S3-1a-2M i ochronnej S2-3a-K oraz czujniki pomiarowe. Filtr redukuje zakłócenia emitowane przez przetwornice zasilacza bloku akwizycji S3-1a-2MiG-29. Opracowane elementy prototypu rejestratora przeszły szereg badań naziemnych (wytrzymałościowych, środowiskowych itd.) zanim zostały przebadane w czasie prób na ziemi i w locie, po zabudowie na pokładzie samolotu. Jakość montowanych elementów rejestratora jest potwierdzana w fazie projektowania jak i w produkcji po spełnieniu wymagań AQAP 2120 - Wymagania NATO dotyczące zapewnienia jakości w produkcji oraz kontroli po spełnieniu wymagań AQAP 2130 - Wymagania NATO dotyczące zapewnienia jakości w kontroli i badaniach. Spełnienie przez rejestrator S2-3aMiG-29 i S2-3aPT-6 wymagań lotnictwa Sił Zbrojnych i NATO (AQAP) potwierdzane jest każdorazowo przez Specjalistów Rejonowego Przedstawicielstwa Wojskowego. Odbiór rejestratorów S2-3a jest podstawą do ich zabudowy na pokładach samolotów MiG-29 i M28B PT. W związku z tym, że system rejestracji parametrów lotu S2-3a ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo lotów, wszelkie odstępstwa w konstrukcji bloków S3-1a-2MiG-29 i S3-1a-2PT6 są niedopuszczalne. Przetwornice i filtr spełniają wymagania stawiane elementom elektronicznym, wykorzystywanym w konstrukcjach sprzętu wojskowego. Wysoką jakość i niezawodność zastosowanych przetwornic i filtru potwierdziły wyniki przeprowadzonych, zgodnie z procedurami obowiązującymi w Siłach Zbrojnych, badań kwalifikacyjnych i wdrożeniowych oraz dotychczasowa eksploatacja systemów S2-3a na pokładach wojskowych statków powietrznych. Zatwierdzona dokumentacja konstrukcyjna systemu jest podstawą produkcji. Montaż innych typów przetwornic DC DC i filtru w pakiecie zasilacza bloku akwizycji S3-la-2 jest niezgodny z dokumentacją i w związku z tym niedopuszczalny. Dostarczane dotychczas przetwornice i filtr umożliwiają zabudowę zmontowanych z nich zasilaczy w blokach akwizycji montowanych na pokładach statków powietrznych bez potrzeby przeprowadzania dodatkowych, kosztownych i czasochłonnych badań, które nie gwarantowałyby pozytywnych wyników. Czasochłonność tych badań, brak pewności ich wyniku oraz związane z badaniami dodatkowe koszty (nie mające uzasadnienia w wydatkowaniu pieniędzy publicznych) spowodowałyby niemożność wywiązania się z zawartych umów na dostawę pokładowych systemów rejestracji parametrów lotu S2-3a. Ponadto w tym przypadku, należałoby także ponieść koszty kar nałożonych przez naszych kontrahentów lub koszty związane z zerwaniem umów. Pozwala to dotrzymywać terminów dostaw systemów rejestracji S2-3a, określonych w złożonych zamówieniach i zapytaniach ofertowych. Wszystko to skutkowałoby naruszeniem dyscypliny finansów publicznych przez zamawiającego. Przetwornice DC/DC LCM-120, MHF+2812SF i MHF+28515TF oraz filtr FMCE-0328-F EMI FILTER, produkowane przez amerykańską firmę INTERPOINT zostały wyselekcjonowane do stabilizacji napięć zasilających układów pomiarowych oraz tłumienia zakłóceń emitowanych przez blok akwizycji S3-la-2 systemu rejestracji S2-3a, produkowanego w ITWL i wykorzystywanego do rejestracji parametrów lotu wojskowych statków powietrznych. W związku z powyższym, dokonano zakupu przetwornic DC/DC LCM 120, MHF+28515TF i MHF+2812SF oraz filtru FMCE-0328-F od jedynego przedstawiciela firmy INTERPOINT w Polsce, firmy ASTOR Wrocław Sp. z o.o. ul. Strachowskiego 12, 52-210 Wrocław..