Haczów: Poprawa połączeń drogowych z regionalnym układem komunikacyjnym poprzez przebudowę dróg gminnych w Gminie Haczów.
Numer ogłoszenia: 102175 - 2009; data zamieszczenia: 30.06.2009
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 76581 - 2009r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Wójt Gminy Haczów, Haczów 573, 36-213 Haczów, woj. podkarpackie, tel. 013 4391002, faks 013 4391696.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Poprawa połączeń drogowych z regionalnym układem komunikacyjnym poprzez przebudowę dróg gminnych w Gminie Haczów..

II.1.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.1.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Głównym celem planowanego przedsięwzięcia będzie poprawa stanu jakości dróg. Będzie przede wszystkim związana z wykonaniem nowej nawierzchni dróg, wzmocnieniem podbudowy oraz udrożnieniem systemem ujmowania i odprowadzania wód opadowych i roztopowych z terenu modernizowanych dróg. Technologia wykonania wynika z przyjętych rozwiązań projektowych na które składają się: - wykonanie warstwy profilowej jezdni z mieszanki mineralno-bitumicznej o grubości 3 cm, - wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego o grubości 4 cm, -wykonanie pobocza drogi o szerokości 0,25 m i jego uzupełnienie pospółką o frakcji 0- 25mm o grubości warstwy po zagęszczeniu 7 cm oraz czyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp - odmulenie rowów przydrożnych oraz otworzenie spadków skarp rowów przydrożnych. Przedsięwzięcie polegać będzie na przebudowie odcinków następujących dróg gminnych: a) droga nr 015728, Haczów-Jabłonica Polska-Iskrzynia, przebiegająca przez działki gruntowe nr 572, 427, położone w Haczowie i nr 627/1,620,601,819,1433/2 położone w Jabłonicy Polskiej Całkowita długość przebudowywanego odcinka: 2.573 m, szerokość jezdni 2,75-3,4 m, szerokość opaski poboczy: 2 x 0,25 m, b) droga nr 015729 Jabłonica Polska-Budzyń , przebiegająca przez działkę gruntową nr 660 w Jabłonicy Polskiej. Całkowita długość przebudowywanego odcinka :930 m szerokość jezdni: 2,75 m, szerokość opaski poboczy: 2 x 0,25 m, c) droga nr 015737 Malinówka-Koźliniec, przebiegająca przez działki gruntowe nr: 528, 534, 523 w Malinówce. Całkowita długość przebudowywanego odcinka:1.123 m, szerokość jezdni 3,0-3,3 m, szerokość opaski poboczy: 2 x 0,25 m, d) droga nr 015736 Malinówka-Obwodnica, przebiegająca przez działki gruntowe nr 620, 923 w Malinówce. Całkowita długość przebudowywanego odcinka: 1.306 m, szerokość jezdni 2,75 m, szerokość opaski poboczy: 2 x 0,25 m, Szczegółowy opis prac do wykonania: a) droga nr 015728, Haczów-Jabłonica Polska-Iskrzynia, : podbudowa z kruszywa łamanego - tłucznia zaklinowanego klińcem o gr. 10 cm. Roboty przygotowawcze: mechaniczne odsunięcie nadmiaru gruntu szerokości 0,3 m z pobocza poza granicę robót nawierzchniowych z rozplantowaniem urobku ręcznie po wykonaniu nowej nawierzchni bitumicznej (1543,80 m2); oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu (1294 m), regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych z wymianą istniejącego wpustu na nowy - 1 szt.; ściek korytkowy typu mulda 60x30x15 cm na podsypce cementowej piaskowej i ławie betonowej gr. 10 cm (60,00 m). Podbudowa i nawierzchnia: podbudowa z kruszywa łamanego - tłucznia zaklinowanego klińcem o grubości po zagęszczeniu 10 cm (2032,20 m2); wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym w ilości 75 kg/m2 (597,90 t); nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 - grubość po zagęszczeniu 4 cm (7971,50 m2); uzupełnienie istniejących poboczy i zjazdów kruszywem naturalnym grubość 7-17 cm (95,30 m3). b) droga nr 015729 Jabłonica Polska-Budzyń: roboty przygotowawcze: mechaniczne odsunięcie nadmiaru gruntu szerokości 0,3 m z pobocza z rozplantowaniem urobku ręcznie po wykonaniu nowej nawierzchni bitumicznej (558, 00 m2). Podbudowa i nawierzchnia: wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym w ilości 75 kg/m2 (191,90 t), nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 - grubość po zagęszczeniu 4 cm (2557,50 m2); uzupełnienie istniejących poboczy i zjazdów kruszywem naturalnym grubość 7-17 cm (24,40 m3) c) droga nr 015737 Malinówka-Koźliniec: roboty przygotowawcze: mechaniczne odsunięcie nadmiaru gruntu szerokości 0,3 m z pobocza z rozplantowaniem urobku ręcznie po wykonaniu nowej nawierzchni bitumicznej (673,80 m2); oczyszczenie rowów z namułu o grubości 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu (1803,0m) Podbudowa i nawierzchnia: wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym w ilości 75 kg/m2 (256,50 t); nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 grubość po zagęszczeniu 4 cm (3420,00 m2); uzupełnienie istniejących poboczy i zjazdów kruszywem naturalnym grubość 7-17 cm (29.50 m3). d) droga nr 015736 Malinówka-Obwodnica: roboty przygotowawcze: mechaniczne odsunięcie nadmiaru gruntu szerokości 0,3 m z pobocza z rozplantowaniem urobku ręcznie po wykonaniu nowej nawierzchni bitumicznej (783,60 m2); oczyszczenie rowów z namułu o grubości 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu (1541,0 m) Podbudowa i nawierzchnia: podbudowa z kruszywa łamanego - tłucznia zaklinowanego klińcem o grubości po zagęszczeniu 10 cm (682 m2); wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową z wbudowaniem mechanicznym w ilości 75 kg/m2 (269,40 t); nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowo-żwirowych - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego KR 1-2 grubość po zagęszczeniu 4 cm (3591,50 m2); uzupełnienie istniejących poboczy i zjazdów kruszywem naturalnym grubość 7-17 cm (43,60 m3). Całość planowanego przedsięwzięcia będzie miała charakter liniowy. Prace nie będą wykraczać poza istniejące pasy drogowe w/w dróg. Drogi gminne nr 015729, 015737, 015736, 015728 stanowią ważne ogniwo w sieci dróg powiatowych. Łączą one znaczny obszar powiatu z drogą międzynarodową E371 Radom-Barwinek, a co za tym idzie z takimi centrami rozwoju regionalnego jak Rzeszów, Krosno, Jasło. Umożliwiają również poprzez drogę wojewódzką nr 887 łatwiejszy i szybszy dostęp do pozostałych ośrodków i lokalnych centrów (Sanok, Przemyśl). Jest to ważny szlak komunikacyjny nie tylko dla samochodów osobowych ale również komunikacji publicznej, autobusów szkolnych, pojazdów uprzywilejowanych. Wszystkie drogi posiadają szerokość jezdni 2,75 m - 3,4 m i posiadają klasę techniczną D. Szerokość opaski bocznej dla każdej z dróg wynosi 2 x 0,25 m. Drogi tej klasy technicznej są przystosowane do jazdy z prędkościami 30 - 40 km/h na terenach zabudowanych i 50 - 60 km/h na terenach niezabudowanych. Obecnie stan nawierzchni w/w dróg jest bardzo zły. Występują lokalne pęknięcia, załamania przekroju podłużnego i poprzecznego oraz liczne ubytki, wyboje i przełomy, część drogi posiada nawierzchnię tłuczniową i gruntową. Realizacja zadania wymagać będzie wykonania odnowy nawierzchni wraz ze wzmocnieniem miejscowym podbudowy. Występujące na nawierzchni koleiny całkowicie pozbawiły drogi, spadków poprzecznych. Ponadto na omawianych drogach, występują liczne duże ubytki w nawierzchni bitumicznej jak i w podbudowie drogi, pęknięcia nawierzchni typu siatkowego oraz załamania przekroju podłużnego. poprzecznego oraz liczne ubytki, wyboje i przełomy, część drogi posiada nawierzchnię tłuczniową i gruntową. Również istniejące odwodnienie dróg, za pomocą obustronnych rowów przydrożnych, nie spełnia swojej roli. Rowy przydrożne przy tych drogach są zamulone i posiadają zdeformowane spadki poprzeczne. Przepusty pod przedmiotowymi drogami są częściowo niedrożne i hamują przepływy wody w rowie przydrożnym. Planowane przedsięwzięcie będzie miało charakter liniowy i swym zasięgiem będzie obejmowało wyłącznie istniejący pas terenu, przez który przebiegają drogi gminne, objęte niniejszym wnioskiem. Łączna długość modernizowanych dróg będzie wynosiła 5 932 m. Trzy drogi gminne będą modernizowane na całej ich długości: Nr 015729 - 930 m, Nr 015737 - 1 123 m i Nr 015736 - 1 306 m. Natomiast droga gminna Nr 015728 będzie modernizowana na odcinku 2 573 m (długość drogi wynosi 2 783 m)..

II.1.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę 45.23.00.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu .

II.1.5) Całkowita końcowa wartość zamówienia (bez VAT) obejmująca wszystkie zamówienia i części: 696238.08 PLN.

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

IV.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Przedsięwzięcie objete niniejszym postepowaniem jest współfinansowane ze środków Unii Europejskiej tj. Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach priorytetu II-VII Regionalnego Programu Opreacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 - 2013.

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

V.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 30.06.2009.

V.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

V.3) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Drogbud Podkarpacki Holding Budowy Dróg sp. z o.o., Strzyżów ul. 1 Maja 42, 38-100 Strzyżów, kraj/woj. podkarpackie.

V.4) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O NIE PODLEGAJĄCYCH ODRZUCENIU OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ (bez VAT)

• Cena wybranej oferty: 696238.08
• Oferta z najniższą ceną: 696238.08 oferta z najwyższą ceną: 716728.50
• Waluta: PLN.