Jod³owa: Remont dróg gminnych: w miejscowo¶ci Jod³owa Wisowa droga Na Kozaka o nr ewid. dz. 6316 i w miejscowo¶ci Jod³owa droga Ma¶lakowice - K³usek o nr ewid. dz. 1740, 1764/2, 1789
Numer og³oszenia: 266200 - 2012; data zamieszczenia: 24.07.2012
OG£OSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie og³oszenia: obowi±zkowe.

Og³oszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie by³o przedmiotem og³oszenia w Biuletynie Zamówieñ Publicznych: tak, numer og³oszenia w BZP: 203518 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówieñ Publicznych zosta³o zamieszczone og³oszenie o zmianie og³oszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJ¡CY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Jod³owa, , 39-225 Jod³owa, woj. podkarpackie, tel. 014 6833044, 6833053, faks 014 6833053.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJ¡CEGO: Administracja samorz±dowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiaj±cego: Remont dróg gminnych: w miejscowo¶ci Jod³owa Wisowa droga Na Kozaka o nr ewid. dz. 6316 i w miejscowo¶ci Jod³owa droga Ma¶lakowice - K³usek o nr ewid. dz. 1740, 1764/2, 1789.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Okre¶lenie przedmiotu zamówienia: Zakres prac zwi±zany z remontem drogi gminnej Na Kozaka w m. Jod³owa Wisowa Przewidziany do remontu odcinek drogi gminnej Na Kozaka w Jod³owej Wisowej, dz. nr ewid. 6316, o d³ugo¶ci 600 m, w km 0+400 - 1+000, zosta³ zniszczony w wyniku wystêpuj±cych w ostatnim okresie ulewnych opadów atmosferycznych oraz powodzi. Droga posiada jezdniê o nawierzchni ¿wirowej. Odbudowê drogi nale¿y rozpocz±æ od mechanicznego ¶ciêcia poboczy, a nastêpnie wyrównania i wyprofilowania istniej±cej nawierzchni. Przyjêto obustronne ¶ciêcie poboczy o szeroko¶ci 0,50 m i ¶redniej grubo¶ci 10 cm, z odwozem ziemi na odleg³o¶æ do 1 km. Na ca³ym przewidzianym do odbudowy odcinku drogi, o d³ugo¶ci 600 m zaprojektowano wzmocnienie istniej±cego pod³o¿a poprzez wykonanie górnej warstwy podbudowy z mieszanki t³uczniowej o grubo¶ci warstwy 10 cm po zagêszczeniu. Na tak przygotowanym pod³o¿u, odpowiednio zaklinowanym i zagêszczonym przyjêto u³o¿enie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno - asfaltowej, grysowo-¿wirowej, Standard II; warstwa profilowa (wi±¿±ca) o grubo¶ci 3 cm + warstwa ¶cieralna o grubo¶ci 4 cm. Szeroko¶æ jezdni 2,50 m. W celu odpowiedniego po³±czenia projektowanej nawierzchni jezdni remontowanego odcinka drogi z istniej±c± nawierzchni± bitumiczn±, na ca³ej jej szeroko¶ci wykonaæ mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej na zimno, z wywozem ¶cinki na odleg³o¶æ do 1 km. G³êboko¶æ frezowania 4 cm. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej nale¿y wyprofilowaæ i utwardziæ mieszank± t³uczniow± obustronne pobocza drogowe o szeroko¶ci 0,25 m i ¶redniej grubo¶ci warstwy 7 cm po zagêszczeniu. Zakres prac zwi±zany z remontem drogi gminnej Ma¶lakowice - K³usek w Jod³owej Przewidziany do remontu odcinek drogi Ma¶lakowice - K³usek w Jod³owej o d³ugo¶ci 515,00 m usytuowany jest w km 0+585 - 1+100, dz. nr ewid. 1740, 1764/2, 1789. Droga w km 0+585 - 0+970 posiada jezdniê o nawierzchni bitumicznej, dalej wystêpuje jezdnia o nawierzchni ¿wirowej, tj. w km 0+970 - 1+100. Szeroko¶æ jezdni wynosi 2,60 m. Obydwa w/w rodzaje nawierzchni jezdni na ca³ym odcinku drogi znajduj± siê w z³ym stanie technicznym; s± zniszczone i po³amana, co ¶wiadczy o znacznym stopniu zu¿ycia technicznego i u¿ytkowego drogi. Powsta³e wyboje, koleiny, wysadziny i prze³omy stwarzaj± zagro¿enie dla u¿ytkowników drogi. Przyczyn± takiego stanu drogi jest s³aba konstrukcja warstw podbudowy pasa jezdnego, niezbêdna dla przeniesienia obci±¿enia pochodz±cego od odbywaj±cego siê obecnie ruchu ko³owego pojazdów samochodowych, jak równie¿ wystêpuj±ce w ostatnim okresie d³ugotrwa³e i nawalne opady atmosferyczne, powoduj±ce wystêpowanie czêstych powodzi, destrukcyjnie dzia³aj±cych na drogi i zwi±zane z nimi obiekty i urz±dzenia in¿ynierskie. Bior±c pod uwagê powy¿sz± ocenê stanu technicznego obiektu, konieczne jest wykonanie odbudowy i remontu istniej±cych nawierzchni jezdni drogowych. Remont drogi nale¿y rozpocz±æ od obustronnego, mechanicznego ¶ciêcia poboczy o szeroko¶ci 0,50 m i ¶redniej grubo¶ci 10 cm, z odwiezieniem ¶cinki na odleg³o¶æ do 1 km. Ca³o¶æ istniej±cej nawierzchni bitumicznej jezdni nale¿y dok³adnie wyczy¶ciæ i skropiæ asfaltem w ilo¶ci 0,5 kg/m2. Miejscowe wyrwy, nierówno¶ci i koleiny wyrównaæ mieszank± mineralno - bitumiczn±. Na odcinku o d³ugo¶ci 61,0 m, tj. w km 0+639 - 0+700 istniej±c±, zniszczona nawierzchniê bitumiczn± jezdni nale¿y wzmocniæ siatka z w³ókien szklanych dostosowan± do wbudowania w nawierzchniach bitumicznych dróg i lotnisk. Siatkê u³o¿yæ na dodatkowej warstwie z mieszanki mineralno - bitumicznej , grysowo - ¿wirowej o grubo¶ci 3 cm po zagêszczeniu. Na tak przygotowanym pod³o¿u przyjêto u³o¿enie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno - asfaltowej, grysowo-¿wirowej, Standard II; warstwa profilowa (wi±¿±ca) o grubo¶ci 2 cm + warstwa ¶cieralna o grubo¶ci 4 cm. Szeroko¶æ jezdni 2,60 m. W celu odpowiedniego po³±czenia projektowanej nawierzchni jezdni remontowanego odcinka drogi z istniej±c± nawierzchni± bitumiczn±, na ca³ej jej szeroko¶ci wykonaæ mechaniczne frezowanie nawierzchni asfaltowej na zimno, z wywozem ¶cinki na odleg³o¶æ do 1 km. G³êboko¶æ frezowania 4 cm. Now± nawierzchniê jezdni nale¿y wyprofilowaæ z 2% spadkiem poprzecznym w kierunku rowów odwadniaj±cych. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej na odcinku o d³ugo¶ci 385 m, nale¿y wyprofilowaæ i utwardziæ mieszank± t³uczniow± obustronne pobocza drogowe o szeroko¶ci 0,25 m i ¶redniej grubo¶ci warstwy 7 cm po zagêszczeniu. Odcinek drogi z jezdni± o nawierzchni ¿wirowej o d³ugo¶ci 130,00 m nale¿y odpowiednio wyrównaæ i wyprofilowaæ. Na ca³ej d³ugo¶ci w/w odcinka drogi zaprojektowane zosta³o wykonanie dwóch warstw konstrukcyjnych podbudowy, t.j. dolnej z mieszanki t³uczniowej o grubo¶ci 20 cm po zagêszczeniu oraz górnej z mieszanki t³uczniowej o grubo¶ci 10 cm po zagêszczeniu. Na tak przygotowanym pod³o¿u, odpowiednio zaklinowanym i zagêszczonym przyjêto u³o¿enie dwuwarstwowej nawierzchni z masy mineralno- asfaltowej, grysowo-¿wirowej, Standard II; warstwa profilowa (wi±¿±ca) o grubo¶ci 3 cm + warstwa ¶cieralna o grubo¶ci 4 cm. Szeroko¶æ jezdni 2,60 m. Now± nawierzchniê jezdni nale¿y wyprofilowaæ z 2% spadkiem poprzecznym w kierunku rowów odwadniaj±cych. Po wykonaniu nawierzchni bitumicznej na odcinku o d³ugo¶ci 144,00 nale¿y wyprofilowaæ i utwardziæ mieszank± t³uczniow± obustronne pobocza drogowe o szeroko¶ci 0,25 m i ¶redniej grubo¶ci warstwy 15 cm po zagêszczeniu. Dok³adny opis i zakres robót okre¶lony zosta³ w opisie technicznym szczegó³owej specyfikacji technicznej..

II.4) Wspólny S³ownik Zamówieñ (CPV): 45.23.32.20 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze ¶rodków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.07.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 4.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 1.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiêbiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., ul. Przemys³owa 8, 37-450 Stalowa Wola, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa warto¶æ zamówienia (bez VAT): 246089,96 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNI¯SZ¡ I NAJWY¯SZ¡ CEN¡

• Cena wybranej oferty: 213532,01

• Oferta z najni¿sz± cen±: 213532,01 / Oferta z najwy¿sz± cen±: 226650,21

• Waluta: PLN.