Kielce: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn. Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego na odcinku drogi przemysłowej od km 0+436 do 1+672 strona lewa
Numer ogłoszenia: 258493 - 2014; data zamieszczenia: 15.12.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 245003 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach, ul. Prendowskiej 7, 25-384 Kielce, woj. świętokrzyskie, tel. 41 34 02 802 wew. 822, 832, faks 41 3402830.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn. Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego na odcinku drogi przemysłowej od km 0+436 do 1+672 strona lewa.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego pn. Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego na odcinku drogi przemysłowej od km 0+436 do 1+672 strona lewa.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 04.12.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• TRAKT S.A., Górki Szczukowskie 1, 26-065 Piekoszów, kraj/woj. świętokrzyskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 479863,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 590232,11

• Oferta z najniższą ceną: 590232,11 / Oferta z najwyższą ceną: 590232,11

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie faktyczne: Na wykonywanej przez firmę TRAKT S.A inwestycji pod nazwą Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach firma Molewski Sp. z.o.o. wykonywała osobną inwestycje, której Inwestorem były Wodociągi Kieleckie. Inwestycja ta polegała na budowie kanału sanitarnego. Prowadzone przez firmę Molewski roboty kanalizacyjne na kilku odcinka pokrywały się z robotami drogowymi prowadzonymi przez firmę TRAKT S.A. Wykonany przez firmę Molewski kanał sanitarny znajdujący się pod projektowaną drogą przemysłową po zachodniej stronie ul. Ściegiennego został wykonany bardzo niestaranie z użyciem niewłaściwych materiałów. Pomimo wielokrotnych monitów ze strony MZD w Kielcach i wykonawcy rozbudowy ul. Ściegiennego firmy Trakt S.A. nie poprawiono robót na kanale w sposób zadawalający. Firma Molewski na pewnych odcinkach wymieniła częściowo nieprawidłowo wykonaną zasypkę i ponownie dokonała zagęszczenia warstw zasypkowych, jednak nie spełniło to wymagań narzuconych przez specyfikację techniczną dla robót drogowych i nie uzyskano wymaganych wskaźników zagęszczenia. Zaistniała sytuacja nie była możliwa do przewidzenia a wykonanie wzmocnienia odcinka drogi przemysłowej jest niezbędnym elementem do jej poprawnego funkcjonowania. Na podstawie przeprowadzonych badań kontrolnych zagęszczenia zasypki wykopów kanalizacji sanitarnej w dniu 10.10.2014 wykonanych przez TRAKT S.A. oraz w dniu 21-22.10.2014 wykonanych przy udziale przedstawicieli MZD Kielce stwierdzono brak wymaganego zagęszczenia na kanale sanitarnym wykonywanym przez firmę Molewski. Dodatkowo dokonano oceny wykonanych zasypek realizowanych przez TRAKT S.A. na kanale deszczowym przebiegających równolegle do zasypek wykonywanych przez firmę Molewski. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono uzyskanie zadowalających wyników badań zagęszczenia na poszczególnych poziomach zagłębienia sondy SD-10 w badanej warstwie. Świadczy to o możliwości uzyskania wskaźnika zagęszczenia przy zastosowaniu odpowiedniego materiałów oraz technologii do wykonania zasypek. Ze względu na stwierdzony brak wymaganego poziomu zagęszczenia na przygotowanych zasypkach kanału sanitarnego (tłocznego oraz grawitacyjnego) przystąpiono do dodatkowych badań płytą statyczną VSS, które pozwoliły określić nośności zasypek kanału sanitarnego na poziomie robót ziemnych. Wykonano je w obrębie przeprowadzonych wcześniej badań zagęszczenia sondą SD-10 tj. w km 0+870 oraz 0+847 (Piekarnia pod Telegrafem) odpowiednio na: - kanale sanitarnym grawitacyjnym 0+880 str. L (zasypka kanału wykonana z gruntu rodzimego), - kanale sanitarnym tłocznym 0+876 str. L (zasypka kanału wykonana z piasku naturalnego), - gruncie rodzimym 0+876 str. L. Przeprowadzone badania pozwolą na ustalenie technologii wzmocnienia w celu zapewnienia wymaganej trwałości konstrukcji nawierzchni drogowej. Na podstawie uzyskanych wyników badań płyty statycznej VSS stwierdzono, brak nośności zasypek kanalizacji sanitarnej (E2=25,57MPa oraz E2=59,21MPa) przy dużej wartości wskaźnika odkształcenia Io (Io=4,95÷6,15). Taka wartość wskaźnika odkształcenia świadczy o braku wymaganego zagęszczenia, co potwierdziły badania wgłębne wykonane sondą SD-10. Należy również dodać, że minimalna wymagana wartość wtórnego modułu odkształcenia dla podłoża gruntowego E2 pod konstrukcję drogową o kategorii ruchu KR3-4 powinna być większa bądź równa 120MPa przy wartości wskaźnika odkształcenia Io mniejsze równe 2,2. Posadowienie konstrukcji na gruntach o tak duży zróżnicowaniu nośności nie zapewni w sposób bezpieczny jej użytkowanie i w okresie eksploatacji może powodować powstawanie lokalnych osiadań konstrukcji podatnej wykonanej z mieszanki mineralno-asfaltowej. Jeżeli na tak wykonanym i niewzmocnionym podłożu TRAKT S.A. wykona konstrukcję nawierzchni na drogach serwisowych obciążonej ruchem o kategorii ruchu KR3-4, może nastąpić z upływem czasu zjawisko konsolidacji, a w efekcie osiadanie całej konstrukcji. Brak wymaganego wskaźnika zagęszczenia na zasypkach kanalizacji sanitarnej nie daje gwarancji na prawidłową pracę konstrukcji wykonanej przez TRAKT S.A. Próby naprawy takiego typu uszkodzeń będą wymagały ingerencji w podłoże naturalne i jego wzmacnianie. Dlatego też niezbędne było wprowadzenie rozwiązania umożliwiającego wykonanie projektu z zachowaniem założeń projektowych w postaci: dla odcinka w km 0+436 do 1+672 strona lewa - warstwy konstrukcyjne zgodne z projektem, - warstwa kruszywa stabilizowanego mechanicznie 63,0 mm gr. 25 cm na georuszcie TensarTriAx190L + geotkanina separacyjna. Uzasadnienie prawne: Zamówienie z wolnej ręki zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Zamówienie dodatkowe jest konieczne do prawidłowego wykonania zadania (zamówienia podstawowego), a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Roboty określone zamówieniem dodatkowym nie były ujęte w zamówieniu podstawowym, kwotowo nie przekraczają łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia i są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.