Kosów Lacki: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Bojary, gmina Kosów Lacki, woj. mazowieckie
Numer ogłoszenia: 245270 - 2015; data zamieszczenia: 18.09.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 216786 - 2015r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kosów Lacki, ul. Kolejowa 2, 08-330 Kosów Lacki, woj. mazowieckie, tel. 025 7879105, faks 025 7879038.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Bojary, gmina Kosów Lacki, woj. mazowieckie.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Bojary (dz. nr ewid. 69; 141; 254), gmina Kosów Lacki, woj. mazowieckie . Zamawiający podzielił zadanie na trzy odcinki z uwagi na różnice w parametrach technicznych poszczególnych odcinków. Dla każdego z odcinków został opracowany odrębny przedmiar robót i kosztorys ofertowy tzw.ślepy . Podział na odcinki nie jest równoznaczny z podziałem zamówienia na części. Oferta musi być złożona na całość zadania. Cena ofertowa musi być sumą kosztorysów ofertowych wykonania wszystkich 3 odcinków Niniejsza inwestycja ma charakter przebudowy, a więc podstawowe warunki do jej realizacji narzucone są przez stan istniejący(szerokość pasa drogi, zabudowa, infrastruktura znajdująca się w drodze) 1. Klasa drogi - gminna klasy D 2. Przekrój - półuliczny i daszkowy 3. Prędkość projektowa - 30 km/h na terenie zabudowy 4. Szerokość jezdni: Odcinek I - 5,00 m (od km 0+063,46 do km 0+088,49 poszerzenie do 5,80 m) zmiana szerokości na prostych przejściowych o dł.15m Odcinek II - 4,00 m Odcinek III - 3,00 m od km 0+000 do km 0+090,40 3,00 m do 5,00 m prosta przejściowa od km 0+090,40 do km 0+100,40 5,00 od km 0+100,40 do km 0+450 6,40-7,80 zatoka manewrowa 5,40 - 6,60 zjazd z wału 5 . Szerokość pobocza: Odcinek I - obustronne szerokości 0,75 m (z wyłączeniem odcinka z krawężnikiem betonowym) Odcinek II - obustronne szerokości 0,50 m Odcinek III - obustronne szerokości 0,75 m (z wyłączeniem odcinka z krawężnikiem betonowym) 6.Spadek poprzeczny - jezdni zgodnie przekrojami poprzecznymi 7.Spadek podłużny - zgodnie z profilami podłużnymi Konstrukcja jezdni: 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S 50/70 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 15 cm - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 ( tłuczeń) Konstrukcja jezdni w obrębie zatoki manewrowej na odcinku I: 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S 50/70 4 cm - Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 8 cm - wyrównanie z kruszywa łamanego 0/31,5 ( tłuczeń) - istniejące podkłady kolejowe Konstrukcja jezdni w obrębie zjazdu z wału na drogę gminną na odcinku I: 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 8S 50/70 75 kg/m2 - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 - istniejące płyty betonowe Konstrukcja na zjazdach gospodarczych: 15 cm - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 ( tłuczeń) Na odcinku I w Km 0+000 do Km 0+120 strona prawa projektuje się krawężnik betonowy o wymiarach 15x30 ze światłem 12 cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 w celu sprowadzenia wód opadowych i roztopowych do rowu chłonno-odparowujacego znajdującego się po lewej stronie Odcinka III Na odcinku III w Km 0+100,4 do Km 0+433,4 strona prawa projektuje się krawężnik betonowy o wymiarach 15x30 ze światłem 12 cm na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15 do którego zostanie dołożony jeden rząd płyt betonowych o wymiarach 50x50x7 pochodzący z rozbiórki starego chodnika. Odwodnienie drogi Odwodnienie drogi będzie odbywało się powierzchniowo. Zaprojektowano spadki poprzeczne i podłużne, aby skierować wody opadowe i roztopowe do projektowanych rowów chłonno-odparowujących. Szczegółowy zakres robót Zamawiający wskazuje w Specyfikacji Technicznej stanowiącej załącznik do niniejszej SIWZ w skład której wchodzą charakterystyka obiektu i założenia do kosztorysowania, Przedmiary robót, Kosztorysy ofertowe - ślepe - przekroje oraz profile poprzeczne i podłużne jezdni, mapa orientacyjna ...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 18.09.2015.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Regionalne Drogi Podlaskie Sp. z o.o, ul. Brzeska 128, 08-110 Siedlce, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 573784,39 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 503118,34

• Oferta z najniższą ceną: 499346,38 / Oferta z najwyższą ceną: 503118,34

• Waluta: PLN .