Kielce: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego - Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach - polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego (jezdnia wschodnia) na odcinku od km 1+923,22 do km 2+765,63
Numer ogłoszenia: 244995 - 2014; data zamieszczenia: 26.11.2014
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach, ul. Prendowskiej 7, 25-384 Kielce, woj. świętokrzyskie, tel. 41 34 02 802 wew. 822, 832, faks 41 3402830 , strona internetowa www.mzd.kielce.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego - Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach - polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego (jezdnia wschodnia) na odcinku od km 1+923,22 do km 2+765,63.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Zamówienie dodatkowe do zamówienia podstawowego - Rozbudowa ul. Ściegiennego w ciągu drogi krajowej nr 73 w Kielcach - polegające na wzmocnieniu podłoża gruntowego (jezdnia wschodnia) na odcinku od km 1+923,22 do km 2+765,63.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Uzasadnienie faktyczne: W oparciu o wyniki badań wilgotności wykonane wcześniej pod jezdnią zachodnią zaistniało uzasadnione podejrzenie, że wilgotność gruntu pod jednią wschodnią będzie znacznie odbiegać od wilgotności optymalnej, co znacznie obniży nośność podłoża gruntowego. Wykonane badania wilgotności pod jezdnią wschodnią potwierdziły ten stan a w związku z tym zaistniała konieczność wykonania wzmocnienia podłoża na odcinku od km 1+ 923,22 do km 2+765,63. Wykonanie robót dodatkowych jest konieczne do prawidłowego funkcjonowania drogi. Wykonanie zadania podstawowego jest uzależnione od wykonania robót dodatkowych, a ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia jak miało to miejsce przy poprzednich odcinkach jezdni zasadniczej. Wykonawca robót Rozbudowa ul. Ściegiennego w Kielcach na odcinku od ul. Tarnowskiej do granicy miasta, w ciągu drogi krajowej nr 73 w toku realizacji zadania wykonał na istniejącej nawierzchni ul. Ściegiennego na odcinku od km 1+923,22 do km 2+765,63 jezdnia wschodnia odkrywki oraz pomiary wtórnego modułu odkształcenia E2 dla podłoża po rozbiórce istniejącej nawierzchni. W celu uzyskania kompleksowych informacji na temat nośności podłoża gruntowego, w miejscach ustalonych wspólnie z Projektantem, Przedstawicielami Zamawiającego oraz Inspektorem Nadzoru, przeprowadzono badania nośności istniejącego gruntu za pomocą aparatu VSS. Uzyskano następujące wartości nośności podłoża gruntowego : KM 1+950.00 /za ul. Skibową/ E2=42.2MPa KM 2+290.00 /za ul. Do Modrzewia/ E2=43.3MPa KM 2+500.00 /przed ul. Kalinową/ E2=38.4MPa Dodatkowo wykonano odkrywki i pod istniejącymi warstwami konstrukcyjnymi nawierzchni stwierdzono występowanie w podłożu gliny pod warstwą piasku drobnoziarnistego grubości około 30-40 cm. Na podstawie dokonanych pomiarów Projektant, w oparciu o Tablicę 8.3 Katalogu typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych wydanych przez GDDKiA w 2012 r., wprowadzającą klasyfikację grup nośności gruntu w oparciu o wtórny moduł odkształcenia E2, zakwalifikował istniejące podłoże do grupy nośności G3. Projekt wykonawczy ul. Ściegiennego (jezdnia wschodnia) na odcinku od km 1+923,22 do km 2+765,63 przewidywał wykonanie następujących warstw konstrukcyjnych: w-wa ścieralna SMA11 gr. 4 cm w-wa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 9 cm w-wa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego gr. 9 cm w-wa podbudowy z MCE gr. 23 cm (wytworzona na miejscu) Łączna grubość konstrukcji nawierzchni wynosi 45cm. Biorąc pod uwagę uzyskane wyniki badań i zakwalifikowanie gruntów do grupy nośności G3 koniecznym staje się wzmocnienie słabego podłoża poprzez wprowadzenie następującej zmiany: dodatkowa warstwa - górna podłoża (piasku) stabilizowana cementem Rm = 2.5 MPa grubości 25cm Zamienna konstrukcja nawierzchni od km 1+923,22 do km 2+765,63 jezdnia prawa: w-wa ścieralna SMA11 gr. 4 cm w-wa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 9 cm w-wa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego gr. 9 cm w-wa podbudowy z MCE gr. 23 cm (wytworzona na miejscu) górna warstwa istniejącego podłoża stabilizowana (na miejscu) cementem Rm = 2,5 MPa grubości 25cm (dodatkowa warstwa) Uzasadnienie prawne: Zamówienie z wolnej ręki zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawo Zamówień Publicznych. Zamówienie dodatkowe jest konieczne do prawidłowego wykonania zadania (zamówienia podstawowego), a jego wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Roboty określone zamówieniem dodatkowym nie były ujęte w zamówieniu podstawowym, kwotowo nie przekraczają łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia i są niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• TRAKT S.A., Górki Szczukowskie 1, 26-065 Piekoszów, kraj/woj. świętokrzyskie.