Międzylesie: Odbudowa drogi gminnej na działce nr 661 w km 0+000 - 0+661 z dojazdami o długości 219 mb na działkach nr 658, nr 649, nr 646 w Domaszkowie - intensywne opady deszczu lipiec 2012
Numer ogłoszenia: 170762 - 2014; data zamieszczenia: 21.05.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 145384 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Miasto Gmina Międzylesie, pl. Wolności 1, 57-530 Międzylesie, woj. dolnośląskie, tel. 074 8126327, faks 074 8126126.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Odbudowa drogi gminnej na działce nr 661 w km 0+000 - 0+661 z dojazdami o długości 219 mb na działkach nr 658, nr 649, nr 646 w Domaszkowie - intensywne opady deszczu lipiec 2012.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn.:Odbudowa drogi gminnej na działce nr 661 w km 0+000 - 0+661 z dojazdami o długości 219 mb na działkach nr 658, nr 649, nr 646 w Domaszkowie - intensywne opady deszczu lipiec 2012 r. Przedmiot zamówienia zgodnie z CPV: 45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg; 45233142-6 Roboty w zakresie naprawy dróg. Opis przedmiotu zamówienia: I. Rozwiązania konstrukcyjne: 1) Dz. 661 km 0+000 - 0+596, długość 0,596 km:profilowanie i zagęszczanie istniejącej podbudowy tłuczniowej; wyrównanie podbudowy mieszanką kamienną 0-63 mm o średniej grubości warstwy 10 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm 2) Dz. 661 km 0+596 - 0+661, długość 0,065: wykonanie koryta o głębokości 30 cm; wykonanie warstwy odsączającej z mieszanki kamiennej 0-31,5 mm o grubości 10 cm; wykonanie górnej warstwy podbudowy z mieszanki kamiennej 0-63 mm o grubości warstwy 20 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm. 3) Dz. 658 km 0+000 - 0+066, długość 0,066 km: profilowanie i zagęszczanie istniejącej podbudowy tłuczniowej; wyrównanie podbudowy mieszanką kamienną 0-63 mm o średniej grubości warstwy 10 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm. 4) Dz. 649 km 0+000 - 0+073, długość 0,073 km: profilowanie i zagęszczanie istniejącej podbudowy tłuczniowej; wyrównanie podbudowy mieszanką kamienną 0-63 mm o średniej grubości warstwy 10 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm. 5) Dz. 646 km 0+000 - 0+080, długość 0,080 km: profilowanie i zagęszczanie istniejącej podbudowy tłuczniowej; wyrównanie podbudowy mieszanką kamienną 0-63 mm o średniej grubości warstwy 10 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm. Szczegółowe rozwiązania konstrukcji jezdni, jej grubość i szerokości podano na przekrojach poprzecznych. Łuki poziome i załamania trasy dostosowane są do przebiegu istniejącej drogi. II. Przebudowa istniejących zjazdów; wykonanie koryta o głębokości 10 cm: wykonanie górnej warstwy podbudowy z mieszanki kamiennej 0-63 mm o grubości warstwy 20 cm; wykonanie warstwy wiążącej nawierzchni z betonu asfaltowego AC11W o grubości 4 cm; wykonanie warstwy ścieralnej nawierzchni z betonu asfaltowego AC8W o grubości 4 cm. III. Odwodnienie drogi: Powierzchniowe odwodnienie jezdni i korony drogi zapewnione jest dzięki odpowiednim spadkom podłużnym i poprzecznym. Wodę spływającą z jezdni drogi i terenów przydrożnych odprowadza się do istniejących rowów przydrożnych. Na całym projektowanym odcinku drogi przyjęto przekrój uliczny o 2 % spadku poprzecznym dwustronnym na prostej i 2% spadku poprzecznym jednostronnym na łukach. Przyjęte spadki poprzeczne i podłużne na projektowanym odcinku umożliwiają odprowadzenie wód z jezdni w sposób grawitacyjny. IV. Zestawienie przepustów do budowy i przebudowy. 1) Km 0 + 114: Oczyszczenie istniejącego przepustu z rur o średnicy 40 cm, długość L = 10,0 m.; Wykonanie studni rewizyjnej o średnicy 120 cm na wlocie przepustu; Przedłużenie istniejącego przepustu o średnicy 40 cm od studni rewizyjnej L=5 m; Ścianka czołowa z kamienia łamanego na zaprawie cementowej o grubości muru 40 cm - wlot prosty V= 1,00x1,00x0,40=0,40 m3 2) Km 0 + 004 droga nr 658; Oczyszczenie istniejącego przepustu z rur o średnicy 40 cm, długość L = 6,0 m. 3) Km 0 + 181: Przebudowa istniejącego przepustu o średnicy 40 cm na przepust z rur żelbetowych o średnicy 60 cm, długość L = 6,0 m. Ścianki czołowe z betonu B 20 V=2x1,00=2,00 m3. 4) Km 0 + 227: Przebudowa istniejącego przepustu o średnicy 40 cm na przepust z rur żelbetowych o średnicy 60 cm, długość L = 6,0 m. Ścianki czołowe z betonu B 20 V=2x1,00=2,00 m3; Rów na wlocie i wylocie przepustu L=2x5 = 10 mx0,03=3,00 m3 5) Km 0 + 322: Przebudowa istniejącego przepustu o średnicy 30 cm na przepust z rur żelbetowych o średnicy 60 cm, długość L = 6,0 m. Ścianki czołowe z betonu B 20 V=2x1,00=2,00 m3 6) Km 0 + 498: Przebudowa istniejącego przepustu o średnicy 50 cm na przepust z rur żelbetowych o średnicy 60 cm, długość L = 6,0 m. Ścianki czołowe z betonu B 20 V=2x1,00=2,00 m3; Brukowanie wylotu i rowu F=2,00x2,00=4,00 m2 7) Km 0 + 599: Przebudowa istniejącego przepustu o średnicy 30 cm na przepust z rur żelbetowych o średnicy 60 cm, długość L = 7,0 m. Ścianki czołowe z betonu B 20 V=2x1,00=2,00 m3 V. Uzupełnienie i ścinanie poboczy drogi Uzupełnienie poboczy gruntem III-IV kat. długość 880 obustronnie V=880x0,50x0,10 x2= 88,00 m3 VI. Zestawienie rowów do kopania i pogłębiania 1) Km 0+459 - 0+475 strona lewa L= 16 m: Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 16,00x0,25=4,00 m3 2) Km 0+484 - 0+505 strona lewa L= 21 m: Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 21,00x0,25=5,25 m3 3) Km 0+599 - 0+620 strona lewa L= 21 m: Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 21,00x0,25=5,25 m3 4) Droga nr 658:Km 0+004 - 0+054 strona lewa L= 50 m: Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 50,00x0,15=7,50 m3; Km 0+000 - 0+066 strona prawa L= 66 m; Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 66,00x0,15=9,90 m3. 5) Droga nr 649: Km 0+000 - 0+034 strona prawa L= 34m Kopanie i pogłębianie rowu wraz z przycięciem i profilowaniem skarp oraz dna rowu V= 34,00x0,15=5,10 m3 VII. Poszerzenie jezdni 1) Wykonanie poszerzenia jezdni: Km 0+114 - 0+130 L=16 m strona lewa F= 16,0X1,00=16,00 m2 poprzez wykonanie: Koryto o głębokości 30 cm; Warstwa odcinająca z mieszanki kamiennej 0-31,50 mm grubość 10 cm; Podbudowa z mieszanki kamiennej 0-63 mm o grubości 20 cm; Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubość 4 cm; Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubość 4 cm 2) Roboty ziemne przycięcie skarpy V=16,0x1,00x1,00= 16,00 m3 VIII. Ścieki skrzynkowe 1) Droga nr 649 Km 0 + 002: Wykonanie prefabrykowanego ścieku skrzynkowego o wymiarach 60x80 cm długość L = 9,60 m. Ścianki czołowe z kamienia łamanego na zaprawie cementowej o grubości muru 30 cm V=0,50x2=1,00 m3 2) Droga nr 649 Km 0 + 034: Wykonanie prefabrykowanego ścieku skrzynkowego o wymiarach 60x80 cm długość L = 3,60 m. Ścianki czołowe z kamienia łamanego na zaprawie cementowej o grubości muru 30 cm w kształcie litery U V=3x1,50x0,30=1,35 m3 3) Droga nr 646 Km 0 + 032: Wykonanie prefabrykowanego ścieku skrzynkowego o wymiarach 60x80 cm długość L = 6,00 m. Ścianki czołowe z kamienia łamanego na zaprawie cementowej o grubości muru 30 cm V=0,50x2=1,00 m3 IX. Wykonanie nasypu droga nr 646 Wykonanie nasypu z pospółki w km 0+074 - 0+080 V=(10,00+4,50)x0,50x5x0,40 = 14,50 m3 X. Regulacja zaworów i studni rewizyjnych Regulacja pionowa studni rewizyjnych - 2 szt Przedmiot zamówienia klasyfikowany jest jako robota budowlana. Szczegółowy opis zamówienia znajduje się w dokumentacji projektowo - kosztorysowej (w skład której wchodzi: szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych, opis techniczny, przedmiar robót) oraz projekcie umowy..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.32.20-7, 45.23.31.42-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: tak, projekt/program: Dotacja celowa z budżetu państwa..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.05.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Robót Drogowo - Mostowych DROGMOST Sp. z o.o., ul. Objazdowa 24, 57-300 Kłodzko, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 276877,46 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 525526,11

• Oferta z najniższą ceną: 525526,11 / Oferta z najwyższą ceną: 525526,11

• Waluta: PLN.