Nisko: Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1059R od drogi krajowej Nr 77 - Przędzel.
Numer ogłoszenia: 138347 - 2016; data zamieszczenia: 15.07.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 89741 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Powiat Niżański, Pl. Wolności 2, 37-400 Nisko, woj. podkarpackie, tel. 015 8412057, faks 015 8412700.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1059R od drogi krajowej Nr 77 - Przędzel..

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn: Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej Nr 1059R od drogi krajowej Nr 77 - Przędzel polegająca na przebudowie mostu nad rzeką Stróżanką JNI 01003545 w ciągu drogi powiatowej Nr 1059R w miejscowości Przędzel. Charakterystyczne parametry techniczne projektowanego do przebudowy obiektu: Obiekt mostowy: powierzchnia mostu z remontem umocnień rzeki 450 m2, schemat statyczny - belka swobodnie podparta, konstrukcja przęsła - płytowa, żelbetowa, długość obiektu - 10,60 m, szerokość całkowita - 10,38 m, szerokości użytkowe - jezdnia: 7,10 m; chodniki: 2x1,20 m, nośność projektowa - klasa C tj. 30 ton, Droga (dojazdy do obiektu): droga powiatowa (dojazdy) z nasypami i stożkami nasypu 300 m2 szerokość jezdni na dojazdach - 7,10 m Układ konstrukcyjny - schemat statyczny obiektu mostowego jest identyczny z dotychczasowym - nie projektuje się zmiany schematu statycznego konstrukcji. Przebudowa mostu polegać będzie na remoncie istniejących podpór żelbetonowych, żelbetonowej, płyty pomostu, remoncie wyposażenia, (izolacja, kapy chodnikowe, nawierzchnia) przebudowie elementów wyposażenia (urządzenia dylatacyjne, balustrady), remoncie stożków i nasypów przy przyszczółkach, wykonaniu płyt przejściowych, remoncie istniejącego umocowania brzegów rzeki oraz oczyszczaniu przestrzeni podmostowej. Kolejność realizacji inwestycji: wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu - objazd - wykonanie kładki dla pieszych i jednośladów, demontaż stalowej balustrady, rozebranie nawierzchni z BA na moście (w-wa ścieralna i w-wa wiążąca) rozebranie nawierzchni z bą na dojazdach (w-wa ścieralna i w-wa wiążąca), rozbiórka podbudowy z kruszywa na dojazdach, zabezpieczenie sieci teletechnicznej na czas przebudowy mostu, rozbiórka ścianki żwirowej ze wspornikiem pod płytę przejściową, gzymsów na skrzydełkach, rozbiórka elementów płyty pomostu - gzymsy, kapy chodnikowe, rozbiórka urządzeń dylatacyjnych, rozbiórka elementów wyposażenia obiektów, wykonanie robót ziemnych - w obrębie przyszczółków i dojazdów, remont wsporników pod płyty przejściowe, wykonanie remontu płyt przejściowych wraz z drenażem, przygotowanie powierzchni płyty pod izolację, wykonanie izolacji płyty pomostu i podpór, osadzenie krawężników i obrzeży na obiekcie i dojazdach, montaż polimerowych desek gzymsowych, wykonanie kap chodnikowych, montaż dylatacji bitumicznych, wykonanie ramp zejściowych na dojazdach z kostki brukowej (przy istniejących studzienkach teletechnicznych), montaż bariero poręczy na obiekcie, wykonanie nawierzchni na dojazdach i obiekcie (jezdnia i chodniki), rozbiórka prefabrykatów betonowych na stożkach i nasypach, roboty ziemne związane z uzupełnieniem braków gruntu stażków i nasypów, naprawa oporników pod umocnienia stażków, roboty zabezpieczające podpór i płyty pomostu od spodu - przygotowanie powierzchni betonowych, naprawy materiałami PCC, zabezpieczenie rys oraz zabezpieczenie antykorozyjne betonu, umocnienie stożków betonowymi elementami prefabrykowanymi, ułożenie ścieków korytkowych na skarpach, wykonanie remontu zabezpieczenia brzegów. Szczegółowy zakres prac niezbędnych do wykonania został opisany w dokumentacji projektowej, przedmiarach robót oraz w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiących załącznik do SIWZ. Zakres rzeczowy obejmuje również wszystkie czynności i koszty wynikające z dokumentacji technicznej i sztuki budowlanej takie jak: prace geodezyjne (tyczenie, inwentaryzacja powykonawcza, wyznaczenie kolizji itp.) zajęcie pasa drogowego, projekt czasowej organizacji ruchu, przywrócenie przyległego terenu do stanu pierwotnego. Ponadto Wykonawca zobowiązany będzie do przygotowania niezbędnych dokumentów i uzyskania w imieniu inwestora prawomocnej decyzji o pozwoleniu na użytkowane (dotyczy mostu). Stosownie do treści art. 652 K.C. Wykonawca ponosi odpowiedzialność na zasadach ogólnych za szkody wynikłe na terenie budowy od chwili przejęcia terenu budowy aż do chwili oddania obiektu. Koszty z tego tytułu winny być ujęte w kosztach pośrednich wykonawcy robót..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.11.00 - Roboty w zakresie burzenia 45.22.10.00 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 15.07.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 3.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo STALMOST Sp. z o.o., ul. 1-go Sierpnia 12, 37-450 Stalowa Wola, kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 635742,22 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 443740,95

• Oferta z najniższą ceną: 443740,95 / Oferta z najwyższą ceną: 585439,74

• Waluta: PLN .