Ogłoszenie nr 560016756-N-2020 z dnia 29-01-2020 r.

Gdynia: Dostawa i montaż systemu radaru ARPA, systemu mapy elektronicznej oraz AIS na statku BALTICA GDY-100
OGŁOSZENIE O ZMIANIE UMOWY - Dostawy

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 621867-N-2019

Zostało opublikowane ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:

nie

Zostało opublikowane ogłoszenie o udzieleniu zamówienia:

tak
Numer ogłoszenia: 510005722-N-2020

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Morski Instytut Rybacki - Państwowy Instytut Badawczy, Krajowy numer identyfikacyjny 14473300000000, ul. ul. Kołłątaja 1, 81-332 Gdynia, woj. pomorskie, państwo Polska, tel. 58 7356100, 7356105, 7356108, e-mail zamowienia.publiczne@mir.gdynia.pl, faks 587 356 110.
Adres strony internetowej (url): https://mir.gdynia.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Inny: Państwowy Instytut Badawczy

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Dostawa i montaż systemu radaru ARPA, systemu mapy elektronicznej oraz AIS na statku BALTICA GDY-100

Numer referencyjny (jeżeli dotyczy):

PN/39/FZP/FGE/2019

II.2) Rodzaj zamówienia:

Dostawy

II.3) Krótki opis zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań) - a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane:

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż systemu radaru ARPA, systemu mapy elektronicznej oraz AIS na statku BALTICA GDY-100 w porcie Dalmor w Gdyni. 2. Przedmiot zamówienia obejmuje: 1) Zakup i montaż nowego radaru ARPA z jednostką centralną, klawiaturą i monitorem co najmniej 20", zgodnego z wymaganiami SOLAS, wraz z anteną (minimum 6´), kablem antenowym (30m) oraz wszelkim oprzyrządowaniem, złączkami i innymi drobnymi materiałami potrzebnymi do instalacji. Urządzenie musi mieć złącze Asterix CAT 240, umożliwiające dystrybucję sygnału poprzez sieć do innych odbiorników. 2) Montaż zakupionego radaru w miejsce obecnego JRC NWZ-170. 3) Przeniesienie Obecnego JRC NWZ-170 z prawej burty na lewą w miejsce obecnego FURUNO FF-1505DA, wraz z przedłużeniem istniejącego okablowania, z prawej burty na lewą (5m). 4) Demontaż obecnego radaru FURUNO FF-1505DA i przekazanie go zamawiającemu. 5) Demontaż anteny 4ft od FURUNO FF-1505DA i przekazanie go zamawiającemu. 6) Instalacja nowej anteny 6ft do nowego radaru w miejscu po FF-1505DA , wraz z przekładnią na maszcie oraz stelażem dopasowującym . 7) Wymiana niezbędnego okablowania dalekosiężnego i lokalnych (ok 10m). 8) Podłączenie sygnałów, które obecnie są podłączone do radaru JRC NWZ 170 i uruchomienie systemów. 9)Zakup i montaż Systemu Automatycznej Identyfikacji - AIS wraz z anteną VHF i GPS, zgodny z SOLAS (klasa A). 10) Demontaż starego systemu AIS i przekazanie go zamawiającemu. 11) Podłączenie systemu AIS w miejsce starego i sprzężenie go z systemami nawigacyjnymi statku, do których jest aktualnie podłączony odbiornik AIS zamontowany na statku. 12) Zakup nowego systemu map nawigacyjnych (ploter), wraz z komputerem dedykowanym przez producenta mapy (nie gorszym niż: procesor i5, 8GB RAM, dysk SSDbez urządzeń peryferyjnych), oraz z możliwością korzystania z obecnie posiadanych licencji map . Dodatkowo z możliwością wyświetlania obrazu radarowego na mapie elektronicznej tzw. radar overlay. 13) Zakup i podłączenie zasilacza awaryjnego UPS dla w/w komputera. 14) Instalacja i konfiguracja systemu map nawigacyjnych, w miejsce obecnego navifisher TX97. 15) Wykonanie dokumentacji zdawczej dla klasyfikatora. 16) Ewentualne prace gorące i stolarskie oraz demontaż i montaż szalunku sufitowego po stronie Armatora. 17) Przeszkolenie oficerów statku Baltica Gdy-100 z podstaw obsługi zainstalowanych urządzeń i systemów. 3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SIWZ

II.4) Główny kod CPV: 38110000-9
Dodatkowe kody CPV:

38115000-4

II.5) Okres na jaki została zawarta umowa w sprawie zamówienia publicznego/ umowa ramowa/dynamiczny system zakupów:
od 02.01.2020r. do 09.01.2020r.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB W JAKIM UDZIELONO ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA: Dostawa i montaż systemu radaru ARPA, systemu mapy elektronicznej oraz AIS na statku BALTICA GDY-100

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA/ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ/USTANOWIENIA DYNAMICZNEGO SYSTEMU ZAKUPÓW: 20/12/2019 IV.2) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA/Z KTÓRYM ZAWARTO UMOWĘ RAMOWĄ/USTANOWIONO DYNAMICZNY SYSTEM ZAKUPÓW: FURUNO POLSKA Sp. z o.o., , ul. Wolności 20, 81-327, Gdynia, kraj/woj. pomorskie IV.3) Informacja na temat wartości zamówienia w chwili zawarcia umowy (bez VAT): 104070.00 PLN. IV.4) INFORMACJE DODATKOWE

SEKCJA V: ZMIANA UMOWY

V.1) DATA ZMIANY UMOWY:
09/01/2020

V.2) RODZAJ I ZAKRES ZMIAN:

podstawa prawna zmiany określona w art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp:
1. Skreśla się §1 ust. 2 pkt c) Umowy oraz zmienia się treść § 1 ust. 2 pkt b) Umowy, który otrzymuje brzmienie: " 2. Przedmiot umowy obejmuje w szczególności: b) Montaż zakupionego radaru na lewej burcie statku w miejsce radaru FF-1505DA na istniejącej obrotowej podstawie." 2. Zmienia się treść § 2 ust. 1 Umowy, który otrzymuje brzmienie: "1. Wynagrodzenie Wykonawcy za należyte wykonanie przedmiotu umowy ustala się na łączną kwotę netto 100 670,00 zł (słownie netto: sto tysięcy sześćset siedemdziesiąt złotych 00/100) + 0% VAT, tj. kwota brutto 100 670,00 zł (słownie brutto: sto tysięcy sześćset siedemdziesiąt złotych 00/100)."

V.3) PRZYCZYNY DOKONANIA ZMIAN W UMOWIE:
Uzasadnienie faktyczne: dnia 02.01.2020r. firma FURUNO (w dalszej część "Wykonawca") dostarczyła Zamawiającemu Raport serwisowy, w którym poinformowała, iż przeniesienie radaru JCR z prawej na lewą burtę będzie wiązało się z wykonaniem dodatkowej zabudowy stolarskiej pod radar JCR. Jednocześnie wykonanie dodatkowej zabudowy wpłynęłoby na termin realizacji prac. Wykonawca zawnioskował o pozostawienie radaru JCR w pierwotnym miejscu i montaż zakupionego w ramach postępowania radaru na lewej burcie na obecnie istniejącej obrotowej podstawie. Dnia 07.01.2020r. został podpisany przez obie strony Protokół z weryfikacji, w którym zostały ujawnione przeszkody, które wydłużyłyby znacznie realizację montażu nowo zakupionego radaru, a także znacznie zwiększyłyby koszty realizacji umowy. Zamawiający ze względu na zaplanowaną realizację zadań na morzu przez statek badawczy Baltica, nie może wyrazić zgodny na zwiększenie kosztów oraz przedłużenie czasu trwania umowy, a tym samym przychylił się do wniosku Zamawiającego i zatwierdził pozostawienie obecnego radaru JRC na swoim miejscu po prawej stronie oraz montaż nowego radaru (zakupionego w ramach obecnego postępowania) w miejsce uszkodzonego Furuno po lewej stronie. Uzasadnienie prawne: Art. 144 ust.1 pkt.3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2019r., poz. 1843). Konieczność zmiany spowodowana jest okolicznościami, których Zamawiający, działając z należytą starannością nie mógł przewidzieć.

V.4) INFORMACJE DODATKOWE: