Gdańsk: Usunięcie awarii polegającej na zaprojektowaniu i wykonaniu przepustu drogowego wraz z umocnieniem skarpy w celu prawidłowego odprowadzenia wód opadowych z drogi wojewódzkiej nr 211
Numer ogłoszenia: 333466 - 2013; data zamieszczenia: 19.08.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku, ul. Mostowa 11A, 80-778 Gdańsk, woj. pomorskie, tel. (058) 3202025, faks 058 3202025.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Usunięcie awarii polegającej na zaprojektowaniu i wykonaniu przepustu drogowego wraz z umocnieniem skarpy w celu prawidłowego odprowadzenia wód opadowych z drogi wojewódzkiej nr 211.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: Przedmiotem zamówienia objętego negocjacjami jest wykonanie następujących robót: a.Odtworzenie przepustu o średnicy O1200o długości 10 m b.Odprowadzenie wód po zboczu skarpy kaskadowo w układzie zamkniętym wykonanie studzienki O1200 mm z kręgów betonowych o długości 20 m c.Ścianka szczelna odzyskiwana 50m x 8m d.Ścianka szczelna tracona 24m x12m e.Odtworzenie wraz z umocnieniem nasypu 4000m3 f.Odtworzenie konstrukcji nawierzchni jezdni 7m x 6m g.Utworzenie 2kpl wpustów ulicznych h.Ustawienie słupa oświetleniowego 1kpl i.Dokumentacja projektowa..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.24.51 - Roboty odwadniające i nawierzchniowe 71.32.20.00 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 14.08.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: .

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• STRABAG sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 912093,96 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1432357,00

• Oferta z najniższą ceną: 1432357,00 / Oferta z najwyższą ceną: 1432357,00

• Waluta: PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienia wyboru trybu

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Uzasadnienie prawne: art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp. Uzasadnienie faktyczne: Korpus drogowy wybudowany jest na płaszczyźnie stoku naturalnego. Opady deszczu w nocy z 2 na 3 sierpnia i z 3 na 4 sierpnia bieżącego roku były według określenia mieszkańców miejscowości opadami o charakterze nawałnicy. Ilość wody jaka spłynęła ze zlewni do przepustu pod drogą, prędkość spływającej wody, gwałtowność nurtu w dniu 2 i 3 sierpnia uszkodziły złącza rur przepustu oraz połączenie ze ścianką czołową wylotu. Uszkodzeniami jakie powstały, woda wydostała się do gruntu dokonując przemieszczeń gruntu. Opad w nocy z 3 na 4 sierpnia dokonał dalszego przemieszczenia rur przepustu oraz rozmycia korpusu drogowego i w konsekwencji jego spływ na dolny naziom. Nawierzchnia jezdni spadła, ciągłość drogi została przerwana. W efekcie nastąpił ubytek jezdni na szerokości jednego pasa ruchu. Głębokość pionowego uskoku grozi, że w każdej chwili mogą nastąpić dalsze zniszczenia. Uszkodzony przepust drogowy jest konstrukcją budowaną około 1945 roku. Jego stan techniczny przed wystąpieniem zdarzenia był poprawny. Na przestrzeni lat w sąsiedztwie drogi powstała zabudowa i zostały utwardzone posesje, co w konsekwencji, przy tak obfitych opadach jakie wystąpiły, spowodowało zwielokrotnienie ilości wody spływającej do przepustu. Uzasadnionym jest podejrzenie, że przepust chwilowo stracił przepustowość. Ukształtowanie terenu, jego nachylenie powoduje spływ wszystkich wód z okolicznych terenów do zaniżenia terenu w którym położony jest przepust. W obszarze przyległym do drogi nie istnieje miejscowa sieci kanalizacji deszczowej, przedmiotowy przepust jest jedynym odprowadzeniem wód. Zdarzenie, które wystąpiło jest zdarzeniem losowym i nie można było wcześniej go przewidzieć. Okoliczni mieszkańcy w składanych informacjach wskazują, że od lat nie zaobserwowali tak ogromnych ilości spływających wód. Uszkodzenia położonych w okolicy dróg gruntowych o znacznym spadku podłużnym, wskazują, że informacje mieszkańców są rzeczowe. Zamawiający zmuszony jest udzielić zamówienia publicznego bez zbędnej zwłoki, a samo zamówienie winno być zrealizowane natychmiastowo. Przede wszystkim ze względu na prawdopodobieństwo powiększania się zakresu zdarzenia występuje konieczność natychmiastowego wykonania zamówienia. W związku z tym, że wykonanie zamówienia powinno nastąpić natychmiast dlatego wymagana jest od Zamawiającego szczególnie szybka reakcja. Potrzeba natychmiastowego zrealizowania zamówienia, podyktowana jest koniecznością uniknięcia negatywnych konsekwencji zaniechania niezwłocznego podjęcia działań. Natychmiastowość wykonania zamówienia wynika z konieczności ochrony interesu, którego naruszenie zagrożone jest wystąpieniem nieprzewidywalnych okoliczności, a który może doznać uszczerbku w przypadku zbyt długiego oczekiwania na udzielenie zamówienia publicznego. W przypadku nie podjęcia natychmiastowych działań w celu jak najszybszej realizacji zamówienia wystąpią dalsze zniszczenia drogi i zbocza na których jest posadowiona. W przypadku wystąpienia w najbliższym czasie dodatkowych opadów istnieje zagrożenie całkowitego zniszczenia/ rozmycia korpusu drogowego. Stwierdzono realne niebezpieczeństwo dalszego obsunięcia się ziemi i powiększenia istniejącej wyrwy (leja), co zdaniem Zamawiającego stwarza bardzo poważne zagrożenie dla zabudowy położonej poniżej oraz zanieczyszczenie rzeki Raduni. W związku z powyższym należy podjąć szybkie działania zmierzające do naprawy drogi, w celu ograniczenia skutków zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było wcześniej przewidzieć. Zamawiający zamierza udzielić zamówienia tylko w takim zakresie, który jest niezbędny i którego wykonanie zapobieże dalszemu zagrożeniu. Konieczność natychmiastowego wykonania naprawy drogi uniemożliwia zachowanie terminów określonych dla przetargu nieograniczonego, przetargu ograniczonego, negocjacji z ogłoszeniem czy negocjacji bez ogłoszenia. Zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt 3 ustawy Pzp ze względu na wyjątkową sytuację niewynikającą z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego, której nie mógł przewidzieć, wymagane jest natychmiastowe wykonanie zamówienia, a nie można zachować terminów określonych dla innych trybów udzielenia zamówienia.