Ogłoszenie o wyniku postępowania
Roboty budowlane
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Rola zamawiającego

Postępowanie prowadzone jest samodzielnie przez zamawiającego

1.2.) Nazwa zamawiającego: GMINA KRUSZWICA

1.4) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 092350777

1.5) Adres zamawiającego

1.5.1.) Ulica: Nadgoplańska 4

1.5.2.) Miejscowość: Kruszwica

1.5.3.) Kod pocztowy: 88-150

1.5.4.) Województwo: kujawsko-pomorskie

1.5.5.) Kraj: Polska

1.5.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL617 - Inowrocławski

1.5.7.) Numer telefonu: 523515010

1.5.9.) Adres poczty elektronicznej: um@kruszwica.um.gov.pl

1.5.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: https://platformazakupowa.pl/pn/gminakruszwica

1.6.) Adres strony internetowej prowadzonego postępowania:

https://platformazakupowa.pl/transakcja/1166652

1.7.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.8.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy:

Zamówienia publicznego

2.2.) Ogłoszenie dotyczy usług społecznych i innych szczególnych usług: Nie

2.3.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko

2.4.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-05be9ac8-7b09-42d1-88aa-d346039e4883

2.5.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00513398

2.6.) Wersja ogłoszenia: 01

2.7.) Data ogłoszenia: 2025-11-04

2.8.) Zamówienie albo umowa ramowa zostały ujęte w planie postępowań: Tak

2.9.) Numer planu postępowań w BZP: 2025/BZP 00030355/13/P

2.10.) Identyfikator pozycji planu postępowań:

1.1.2 Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko

2.11.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

2.13.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

2.14.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00396282

SEKCJA III – TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA LUB ZAWARCIA UMOWY RAMOWEJ

3.1.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

SEKCJA IV – PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

4.1.) Numer referencyjny: PIFZ-Z.271.20.2025

4.2.) Zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania: Nie

4.3.) Wartość zamówienia: 1336698,78 PLN

4.4.) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane

4.5.1.) Krótki opis przedmiotu zamówienia

Wspólny Słownik Zamówień:
CPV 45230000-8 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

Zamawiający: Gmina Kruszwica
Termin realizacji: 10 tygodni licząc od dnia zawarcia umowy

I. Przedmiot zamówienia:
Odcinek drogi gminnej zlokalizowany jest w miejscowości Mietlica poza obszarem zabudowanym oznakowanym znakami drogowymi. Droga przebiega w otoczeniu pól uprawnych, lokalnych zalesień oraz nieużytków z nielicznymi zabudowaniami jednorodzinnymi. W stanie istniejącym droga gminna posiada jezdnię o nawierzchni gruntowo-żużlowej z poboczami gruntowymi o nieregularnym przebiegu i szerokości zmiennej 3,0-5,0m z licznymi ubytkami. Zjazdy do nieruchomości w stanie istniejącym posiadają nawierzchnie gruntowe bez wyodrębnionej geometrii. W stanie istniejącym odwodnienie ukształtowane jest poprzez spadki poprzeczne i podłużne na przylegające tereny zielone zlokalizowane w pasie drogowym oraz częściowo poprzez rozsączanie z uwagi na rodzaj nawierzchni jezdni. Natężenie ruchu pojazdów małe o charakterze docelowym (dojazd do nieruchomości) oraz tranzytowym sklasyfikowano jako KR1 przy przeważającym udziale samochodów osobowych z uwagi na ograniczenie dostępności pojazdów wysoko tonażowych na dalszym odcinku drogi gminnej zlokalizowanym poza granicami powiatu inowrocławskiego. Natężenie ruchu pieszego znikome.
Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury.
Celem opracowania jest wykonanie przebudowy istniejącej drogi gminnej nr 150832C w m. Mietlica, gmina Kruszwica, powiat inowrocławski, województwo Kujawsko – Pomorskie.
Zadanie inwestycyjne w zakresie przebudowy drogi gminnej obejmuję odcinek o długości 599,7 mb i stanowi:
- odcinek AB o długości 44,97 m - stanowiący odcinek drogi publicznej o numerze 150832C ( o dł. 29,80m) oraz fragment drogi gminnej wewnętrznej (stanowi odcinek drogi gminnej o długości 15,17 m)
- odcinek CD – stanowiący w całości odcinek drogi publicznej o numerze 1450832C ( o dł. 554,60m)
Zakres przebudowy jezdni drogi gminnej rozpoczyna się łukiem drogi w planie (na wysokości granic nieruchomości 390/7 i 390/9), koniec odcinka stanowi granica ewidencyjna nieruchomości o nr 3372/5 i 60.

2. W skład niniejszego zamierzenia budowlanego wchodzi:
- wykonanie przebudowy jezdni drogi gminnej,
- wykonanie poboczy z kruszywa łamanego,
- wykonanie zjazdów do nieruchomości,
- korekta lokalizacji istniejącego przewodu elektroenergetycznego
- lokalne wykonanie muld odwadniających

3. Roboty rozbiórkowe i ziemne, wycinka drzew i krzewów kolidujący z inwestycją
Zieleń drogowa -po zakończeniu prac budowlanych, teren należy doprowadzić do stanu sprzed ich rozpoczęcia. Należy między innymi odtworzyć trawniki, które ulegną zniszczeniu w trakcie realizacji przedmiotowej inwestycji oraz przywrócić stan pierwotny wszystkim elementom które ulegną ewentualnemu uszkodzeniu w wyniku prowadzenia prac. Wykonawca robót, ma obowiązek chronić przed uszkodzeniami wszystkie drzewa oraz krzewy pozostające w zasięgu robót budowlanych. W ramach inwestycji należy dokonać wycinki kolidującego zakrzewienia zgodnie z zaznaczonymi krzewami do wycinki na planie zagospodarowania. Roboty związane z usunięciem obejmują wycięcie i wykarczowanie samosiejek drzew tworzących grupę krzewów (obcięcie gałęzi, konarów i części pnia; odkopanie odcięcie i usunięcie korzeni; przewrócenie i pocięcie pnia) zasypanie dołów, wywiezienie pni, karpiny i gałęzi poza teren budowy. Sprzęt zmechanizowany wykorzystywany na budowie winien być sprawny, posiadać świadectwa legalizacji i dopuszczenia do ruchu, a jego operatorzy muszą przejść odpowiednie przeszkolenie i posiadać niezbędne kwalifikacje. Po zakończeniu prac budowlanych, teren należy doprowadzić do stanu sprzed ich rozpoczęcia.
Roboty rozbiórkowe w zakresie istniejących nawierzchni jezdni dróg gminnych obejmują:
- rozbiórka istniejącej nawierzchni dróg gminnych,
- rozbiórkę zjazdów,
Gruz z rozbiórek i materiały nie nadające się do ponownego wykorzystanie Wykonawca wywiezie na własne składowisko oraz zapewni ich utylizację

4.Projektowane konstrukcje nawierzchni jezdni
Parametry techniczne przebudowywanych odcinków dróg:
− Kategoria obiektu budowlanego: XXV
− Klasa drogi: droga klasy D
− Przekrój: drogowy 1x2
− Kategoria ruchu: KR1
− Prędkość projektowa: 30 km/h
− Szerokość jezdni: 3,5 m / 5,0 m na mijankach
− Pochylenie poprzeczne jezdni jednostronne 2%
− Szerokość poboczy 0,5 m
− Pochylenie poprzeczne poboczy jednostronne 6%

Projekt przebudowy opracowano przy następujących założeniach: o wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego poprzez usunięcie istniejącej nawierzchni jezdni stanowiącej warstwy nienośne i wykonanie nowych warstw nawierzchni jezdni w granicach pasa drogowego drogi gminnej o wykonanie poboczy poprzez ścięcie zawyżonych poboczy oraz usunięcie warstw ziemi urodzajnej i uzupełnienie poboczy kruszywem łamanym z wykonaniem warstw wzmacniających o wykonanie zjazdów do przyległych nieruchomości poprzez wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych o nawierzchni z betonu asfaltowego o lokalne wykonanie muld odwadniających w granicach pasa drogowego celem zachowania istniejących stosunków wodnych dla prawidłowego odwodnienia drogi gminnej.

5. Odwodnienie projektowanych dróg
Woda opadowa oraz roztopowa będzie odprowadzana powierzchniowo poprzez spadek poprzeczny do projektowanych oraz istniejących rowów oraz muld odwadniających. Sposób odwodnienia projektowanego odcinka drogowego jest zbieżny ze stanem istniejącym i nie spowoduje zmiany stosunków wodnych w obszarze zadania inwestycyjnego.

6. Infrastruktura techniczna
Istniejące uzbrojenie terenu W rejonie objętym opracowaniem znajduje się następująca infrastruktura techniczna:
• Sieć elektroenergetyczna
Zmiana lokalizacji istniejącej linii kablowej, odkopanie przewodu, przełożenie poza elementy jezdne, zasypanie istniejąca trasa o długości 371,00m, trasa zastępcza o długości 364,00m .
Przed przystąpieniem do robót wykonawca zobowiązany jest do zapoznania się z załączonymi do projektu wszelkimi uzgodnieniami i naniesieniami gestorów urządzeń oraz uwzględnieniem zawartych w nich uwag dotyczących prowadzenia prac w rejonie urządzeń oraz warunków zabezpieczenia infrastruktury. W przypadku natrafienia na etapie realizacji na przewody o nienormatywnym przykryciu należy w uzgodnieniu z gestorem sieci dokonać zabezpieczenia rurami osłonowymi dwudzielnymi lub obniżenia do wymaganego przepisami poziomu. W pobliżu istniejących urządzeń infrastruktury podziemnej prace ziemne należy wykonywać ręcznie przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Dla prac wykonywanych w pobliżu istniejących urządzeń nadziemnych przechodzących nad strefą robót należy podczas prac zachować szczególną ostrożność mając na uwadze zachowanie bezpiecznej odległości maszyn pracujących od elementów istniejących. W przypadku uszkodzenia infrastruktury w wyniku prowadzonych prac należy bezwzględnie poinformować o tym gestora sieci – nie dopuszcza się wykonywania napraw we własnym zakresie.

7. Archeolog
Wykonawca musi zapewnić nadzór archeologiczny przy inwestycji zgodnie z przedstawioną w dokumentacji opinią.

8. Wykonawca zobowiązany jest do przesunięcia ogrodzenia, które znajduje się w strefie kolizji z realizowanym zakresem robót.

9. Realizacja niniejszej inwestycji nie wymaga podziału oraz przejęcia nieruchomości w trybie Ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych.

II. Dokładny opis i zakres prac przedstawiony jest w dokumentacji projektowej:

a) Projekt zagospodarowania terenu „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
b) Projekt architektoniczno-budowlany „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
c) Projekt techniczny „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
d) Załącznik projektu budowlanego „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
e) Szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
f) Projekt stałej organizacji ruchu „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ";
g) Przedmiar robót „Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Mietlica w kierunku miejscowości Połajewko ".
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia został zawarty w SWZ.

4.5.3.) Główny kod CPV: 45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA V ZAKOŃCZENIE POSTĘPOWANIA

5.1.) Postępowanie zakończyło się zawarciem umowy albo unieważnieniem postępowania: Postępowanie/cześć postępowania zakończyła się zawarciem umowy

SEKCJA VI OFERTY

6.1.) Liczba otrzymanych ofert lub wniosków: 5

6.1.2.) Liczba ofert dodatkowych: 2

6.1.3.) Liczba otrzymanych od MŚP: 5

6.1.4.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwach EOG innych niż państwo zamawiającego: 0

6.1.5.) Liczba ofert wykonawców z siedzibą w państwie spoza EOG: 0

6.1.6.) Liczba ofert odrzuconych, w tym liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 2

6.1.7.) Liczba ofert zawierających rażąco niską cenę lub koszt: 0

6.2.) Cena lub koszt oferty z najniższą ceną lub kosztem: 797300,00 PLN

6.3.) Cena lub koszt oferty z najwyższą ceną lub kosztem: 870938,42 PLN

6.4.) Cena lub koszt oferty wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: 797300,00 PLN

6.5.) Do wyboru najkorzystniejszej oferty zastosowano aukcję elektroniczną: Nie

6.6.) Oferta wybranego wykonawcy jest ofertą wariantową: Nie

SEKCJA VII WYKONAWCA, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA

7.1.) Czy zamówienie zostało udzielone wykonawcom wspólnie ubiegającym się o udzielenie zamówienia: Nie

7.2.) Wielkość przedsiębiorstwa wykonawcy: Mały przedsiębiorca

7.3.) Dane (firmy) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia:

7.3.1) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia: TRANS-POM Sp. z o. o.

7.3.2) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5562810971

7.3.3) Ulica: ul. Niepodległości 44

7.3.4) Miejscowość: Kruszwica

7.3.5) Kod pocztowy: 88-150

7.3.6.) Województwo: kujawsko-pomorskie

7.3.7.) Kraj: Polska

7.4.) Czy wykonawca przewiduje powierzenie wykonania części zamówienia podwykonawcom?: Nie

SEKCJA VIII UMOWA

8.1.) Data zawarcia umowy: 2025-10-15

8.2.) Wartość umowy/umowy ramowej: 797300,00 PLN

8.3.) Okres realizacji zamówienia albo umowy ramowej: 70 dni

8.4.) Zamawiający przewiduje następujące wymagania związane z realizacją zamówienia:

w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy

SEKCJA IX INFORMACJE DODATKOWE