Słupsk: Przebudowa Nabrzeża Gdyńskiego w Porcie Łeba
Numer ogłoszenia: 52329 - 2016; data zamieszczenia: 11.05.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 27275 - 2016r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Urząd Morski w Słupsku, Al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. 059 8428406, faks 059 8428406, 8412443.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja rządowa terenowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa Nabrzeża Gdyńskiego w Porcie Łeba.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa opaski brzegowej w Ustroniu Morskim, km 319,814-320,184. 2. Stan istniejący: 2.1. Teren przeznaczony pod inwestycję położony jest w województwie zachodniopomorskim, w powiecie kołobrzeskim w gminie Ustronie Morskie. Całość projektowanej i istniejącej zabudowy ochronnej zlokalizowany jest w granicach pasa technicznego brzegu morskiego pozostającego w administracji Urzędu Morskiego. Przedmiotowa konstrukcja umocnienia brzegowego jest wykonana jako opaska typu lekkiego, ściana oporowa ze stalowej ścianki szczelnej, stężonej oczepem żelbetowym. Konstrukcja oporowa nie kotwiona, rządna wbicia ścianki szczelnej to -3,00m n. p. m.. Przed ścianką szczelna wykonany został narzut antyerozyjny z gwiazdobloków o masie 750 kg/sz ułożonych warstwowo. 2.2. Przebudowywany odcinek opaski dł. ~162,2 m zlokalizowany jest na odcinku ok. 319,814-319,976 km. Stan techniczny istniejącego umocnienia ochronnego brzegu morskiego ocenia się jako zły, który wyklucza ją z dalszego użytkowani. Zauważalne są znaczne ubytki korozyjne, a grubość ścianki w strefie rozbryzgów wynosi około 2 mm (miejscami występują bardziej znaczne ubytki). Istniejąca konstrukcja oczepu ścianki szczelnej nie nadaje się do dalszej eksploatacji. 3. Opis projektowanej przebudowy konstrukcji opaski brzegowej. Przebudowa istniejącego umocnienia ochronnego brzegu morskiego w następującym zakresie rzeczowym: 3.1. wykonanie nowego oczepu ścianki szczelnej opaski na odcinku V, jako element żelbetowy o nieregularnym kształcie przekroju poprzecznego osadzony na głowicy ścianki szczelnej obejmujący założone wcześniej kleszcze usztywniające. Od strony morza oczep ukształtowany z załamań w celu zmniejszenia transmisji rozbryzgu wody od uderzenia fali o konstrukcję; 3.2. wykonanie nowej ścianki szczelnej z grodzic AU-16 o szerokości w zamkach 750 mm. dł. 7500 mm. przed istniejącą , przy jednoczesnym rozebraniu istniejącego oczepu żelbetowego; 3.3. wykonanie zasypu filtracyjnego za opaską mającego za zadanie stabilizację zbocza klifu położonego bezpośrednio za opaską uniemożliwiającego ucieczkę drobnoziarnistego gruntu klifu poprzez ściankę wraz z wykonaniem szczelin odwadniających w ścianach bocznych grodzic; 3.4. wykonanie umocnienia antyerozyjnego skarpy nad opaską celem zabezpieczenia naziomu gruntu nad opaską brzegową przed erozją lokalną. Umocnienie skarpy powyżej oczepu polegać ma na wykonaniu umocnienia powierzchniowego z materacy gabionowych ułożonych na geotkaninie dowiązane do na styk do oczepu opaski; 3.5. wykonanie narzutu dwuwarstwowego ochronnego przed opaską celem zabezpieczenia opaski brzegowej przed miejscową erozją morską. 4. Technologia i kolejność wykonywania robót: 4.1. roboty rozbiórkowo-przygotowawcze, 4.2. wykonanie ścianki szczelnej oraz oczepu opaski, 4.3. wykonanie wykopu technologicznego między ściankami szczelnymi, 4.4. wykonanie wykopu technologicznego przed opaską, 4.5. wykonanie oczepu ścianki szczelnej, 4.6. wykonanie narzutu przed opaską, 4.7. wykonanie filtra miedzy ściankami szczelnymi, 4.8. wykonanie umocnienie powierzchniowego zaplecza opaski. 5. Uwagi wstępne: 5.1. Wezbrania sztormowe i sztormy: W przypadku wystąpienia znacznych sztormów i wezbrań sztormowych Wykonawca winien zawczasu zabezpieczyć rozpoczęty front robót przed skutkami wskazanego czynnika. Projekt zakłada realizacje robót w uśrednionych warunkach hydrologicznych. W przypadku wystąpienia stanów ekstremalnych zakres i sposób zabezpieczeń może odbiegać od przyjętych w dokumentacji projektowej ale tylko po wcześniejszym uzyskaniu aprobaty nadzoru inwestorskiego i zatwierdzeniu przez Zamawiającego. Wykonawca winien w swojej ofercie przewidzieć takie działania w kosztach ogólnych w złożonej ofercie bez wydzielania osobnej pozycji kosztorysowej. 5.2. Niskie temperatury: W przypadku wystąpienia znacznych obniżonych temperatur Wykonawca winien zawczasu zabezpieczyć rozpoczęty front robót przed skutkami wskazanego czynnika. Projekt zakłada realizacje robót w uśrednionych warunkach temperaturowych. W przypadku wystąpienia stanów ekstremalnych zakres i sposób zabezpieczeń oraz technologii może odbiegać od przyjętych w dokumentacji projektowej ale tylko po wcześniejszym uzyskaniu aprobaty nadzoru inwestorskiego i zatwierdzeniu przez Zamawiającego. Wykonawca winien w swojej ofercie przewidzieć takie działania w kosztach ogólnych w złożonej ofercie bez wydzielania osobnej pozycji kosztorysowej. 5.3. Intensywne opady atmosferyczne: W przypadku wystąpienia znacznych opadów atmosferycznych Wykonawca winien zawczasu zabezpieczyć rozpoczęty front robót przed skutkami wskazanego czynnika. Projekt zakłada realizacje robót w uśrednionych warunkach atmosferycznych. W przypadku wystąpienia stanów ekstremalnych zakres i sposób zabezpieczeń oraz technologii może odbiegać od przyjętych w dokumentacji projektowej ale tylko po wcześniejszym uzyskaniu aprobaty nadzoru inwestorskiego i zatwierdzeniu przez Zamawiającego. Wykonawca winien w swojej ofercie przewidzieć takie działania w kosztach ogólnych w złożonej ofercie bez wydzielania osobnej pozycji kosztorysowej. 5.4. Zabezpieczenie terenu budowy: Obszar objęty inwestycją jest zlokalizowany na obszarze pasa technicznego brzegu morskiego - plaży. W takim przypadku naturalnym czynnikiem utrudniającym prowadzenie robót budowlanych jest praktycznie nie do zatrzymania ruch turystyczny. Doświadczenie w realizacji tego rodzaju obiektów w zbliżonych lokalizacjach wskazują na fakt ignorowania wszelkich zakazów i ograniczeń administracyjnych. Projektant jak i Inwestor nie odpowiada za działania sprzeczne z prawem osób trzecich. Wykonawca winien w swojej ofercie przewidzieć takie działania i związane z tym niezbędne koszty zabezpieczeń oraz możliwy wpływ tych działań na postęp robót. 5.5. Drogi dojazdowe: Po stronie Wykonawcy robót budowlanych w zakresie ewentualnych uzgodnień z ich właścicielami, jak i koszty związane z ich naprawą uwzględnione w kosztach realizacji bez wydzielania osobnej pozycji kosztorysowej. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja budowlana stanowiąca załączniki od nr 8 do nr 11 do SIWZ. 7. Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę materiałów, rozwiązań, technologii etc. równoważnych do wskazanych w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych (STWiORB). 8. Zgodnie z art. 30 ust. 4 i 5 ustawy PZP Zamawiający dopuszcza zastosowanie przez Wykonawcę rozwiązań równoważnych w stosunku do opisanych w dokumentacji budowlanej za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych bądź systemów odniesienia. 9. Zamawiający wymaga, żeby Wykonawca zorganizował zaplecze (punkt) administracyjne, w którym będzie koordynował prowadzone prace w miejscowości Ustronie Morskie. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca organizował cotygodniowe narady robocze z przedstawicielami Zamawiającego i Wykonawcy, przy udziale Kierownika budowy oraz składał comiesięczne raporty z postępu prac. 10. Zgodnie z art. 36a ust. 2 pkt. 1 ustawy PZP Zamawiający zastrzega, iż Wykonawca ma obowiązek osobistego wykonania robót związanych z wykonaniem ścianki szczelnej oraz oczepu opaski. Zakres tych robót nie może zostać powierzony do realizacji przez podwykonawców...

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.11.00.00 - Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne 51.11.11.00 - Usługi instalowania silników elektrycznych 45.11.12.00 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne 45.24.36.00 - Roboty budowlane w zakresie ścianek szczelnych 45.24.15.00 - Roboty budowlane w zakresie nabrzeży 71.24.80.00 - Nadzór nad projektem i dokumentacją .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 11.05.2016.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 10.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 3.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Energopol-Szczecin S.A., ul. Św. Floriana 9/13, 70-646 Szczecin, kraj/woj. zachodniopomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 2610696,13 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 1539468,82

• Oferta z najniższą ceną: 1539468,82 / Oferta z najwyższą ceną: 2504710,28

• Waluta: PLN .