Ogłoszenie nr 500059163-N-2017 z dnia 15-11-2017 r.

Nadleśnictwo Narol: Naprawa dróg leśnych i remont szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Narol

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:

obowiązkowe

Ogłoszenie dotyczy:

zamówienia publicznego

Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej

nie

Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:

tak
Numer ogłoszenia: 596532-N-2017

Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych:

nie

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:

Nadleśnictwo Narol, Krajowy numer identyfikacyjny 65001672700000, ul. ul. Bohaterów Września 1939 roku 38, 37610 Narol, woj. podkarpackie, państwo Polska, tel. 166 317 020, e-mail narol@krosno.lasy.gov.pl, faks 166 317 020.
Adres strony internetowej (url):

I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:

Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:

Naprawa dróg leśnych i remont szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Narol

ZG.270.7.2017

Usługi

Przedmiotem zamówienia jest : Naprawa dróg leśnych i remont szlaków zrywkowych na terenie Nadleśnictwa Narol zgodnie z wymaganiami określonymi w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia. Część I obejmuje: Naprawa dróg leśnych DL/08-114, DL/09-127, DL/09-126, DL/09-36 w Leśnictwach Lubliniec i Jezioro. a). Droga leśna DL/08-114 LOKALIZACJA Przewidziana naprawa drogi leśnej dz. nr 1073,1056 leśnictwie Lubliniec DL/08-114 w km 0+ 000 - km 0 +300 znajduje się na terenie gminy Cieszanów, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres naprawy drogi leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO KM 0 + 000 droga leśna - KPO KM 0 + 300 droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1. Parametry techniczne stanu istniejącego - administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol - istniejąca nawierzchnia utwardzona tłuczniem kamiennym i gruzem - szerokość jezdni km 0+000 - km 0 + 780 szer. 3,0m - nawierzchnia drogi zniszczona na całej długości wymaga naprawy - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu 2 Trasa Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią drzewa. 3. Nawierzchnia Nawierzchnia jest w złym stanie technicznym posiada liczne koleiny nierówności. Istniejąca jezdnia posiada nie normatywne spadki poprzeczne na prostych . 4. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych . OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna - prędkość projektowa 30 km/h - naprawa nawierzchni drogi z tłuczniem kamiennym w km 0 +000 - 0+300 - szerokość jezdni szer. 3,m - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu - przekrój poprzeczny szlakowy Nawierzchnia drogi Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni: Nawierzchnia: w km 0+000-0+300 - Wykonanie nasypu z piasku - Naprawa drogi tłuczniem kamiennym 23-63 b). Droga leśna DL/09/127 LOKALIZACJA Przewidziana naprawa drogi leśnej dz. nr 2237,3293/2 w leśnictwie Jezioro DL/09-127 w km 0+ 350 - km 0 +800 znajduje się na terenie gminy Narol, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres naprawy drogi leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO KM 0 + 000 droga leśna - KPO KM 0 + 300droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1. Parametry techniczne stanu istniejącego - administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol - istniejąca nawierzchnia utwardzona tłuczniem kamiennym i gruzem - szerokość jezdni km 0+000 - km 0 + 300 szer. 3,5m - nawierzchnia drogi zniszczona na całej długości wymaga naprawy - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu 2 Trasa Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią drzewa. 3 Nawierzchnia . Nawierzchnia jest w złym stanie technicznym posiada liczne koleiny nierówności. Istniejąca jezdnia posiada nie normatywne spadki poprzeczne na prostych . 4 Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych . OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna - prędkość projektowa 30 km/h - naprawa nawierzchni drogi z tłuczniem kamiennym w km 0 +000 - 0+300 - szerokość jezdni szer. 3,5m - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu - przekrój poprzeczny szlakowy Nawierzchnia drogi Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni: Nawierzchnia: w km 0+000-0+300 - Wykonanie nasypu z piasku - Naprawa drogi tłuczniem kamiennym 23-63 c). Naprawa drogi leśnej DL/09-126 LOKALIZACJA Przewidziana naprawa przepustu znajduje się na dz. nr 2212 w leśnictwie Jezioro DL/09- 126 w km 0+ 200 na terenie gminy Narol, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie . Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres naprawy drogi leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: KM 0 + 200 droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1 Parametry techniczne stanu istniejącego - administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol - istniejąca nawierzchnia utwardzona tłuczniem kamiennym - szerokość jezdni szer. 3,5m OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna - prędkość projektowa 30 km/h - naprawa przepustu -wykonanie obrukowania oraz umocnień skarpy -wykonanie dojazdów z kruszywa kamiennego 23-63 w - szerokość jezdni szer. 3,5m - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu - przekrój poprzeczny szlakowy Nawierzchnia drogi Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni: Nawierzchnia: w km 0+200 - Wykonanie nasypu z piasku - Naprawa drogi tłuczniem kamiennym 23-63 - Wykonanie obrukowania d). Naprawa drogi leśnej DL/09-36 LOKALIZACJA Przewidziana naprawa drogi leśnej dz. nr 3295,3297w leśnictwie Jezioro DL/09-36 w km 0+ 000 - km 0 +350 znajduje się na terenie gminy Narol, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie . Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres naprawy drogi leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO KM 0 + 000 droga leśna - KPO KM 0 + 350droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1 Parametry techniczne stanu istniejącego - administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol - istniejąca nawierzchnia utwardzona tłuczniem kamiennym i gruzem - szerokość jezdni km 0+000 - km 0 + 350 szer. 3,0m - nawierzchnia drogi zniszczona na całej długości wymaga naprawy - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu 2 Trasa Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią drzewa. 3. Nawierzchnia Nawierzchnia jest w złym stanie technicznym posiada liczne koleiny nierówności. Istniejąca jezdnia posiada nie normatywne spadki poprzeczne na prostych . 4. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych . OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna - prędkość projektowa 30 km/h - naprawa nawierzchni drogi z tłuczniem kamiennym w km 0 +000 - 0+350 - szerokość jezdni szer. 3,om - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu - przekrój poprzeczny szlakowy Nawierzchnia drogi Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni: Nawierzchnia: w km 0+000-0+350 - Wykonanie nasypu z piasku - Naprawa drogi tłuczniem kamiennym 23-63 Część II obejmuje: Naprawa drogi leśnej DL/07-3 oraz naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 25, 26 w Leśnictwie Huta Różaniecka. a). Naprawa drogi leśnej DL/07-3 LOKALIZACJA Przewidziana do naprawy nawierzchnia drogi znajdują się na terenie gminy Narol, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie w Leśnictwie Huta Różaniecka . Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres remontu drogi Leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: I. odcinek- PPO km 0 + 000 krawędź drogi leśnej II. -KPO km 0+550 droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1. Parametry techniczne stanu istniejącego - szerokość jezdni 3,0 m -nawierzchnia drogi km KM 0+000 do km 0+550 - istniejąca nawierzchnia z tłucznia kamiennego i niesortu 2. Droga położona są jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwo. Zagospodarowanie terenu stanowią tereny leśne . OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna szerokość nawierzchni 3,0 m teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu- obsługa lasu przekrój poprzeczny szlakowy Projektowana naprawa nawierzchni KM 0+000 do km 0+550 -wykonanie koryta, warstwa odsączajaca 20 cm - naprawa nawierzchni drogi tłuczniem kamiennym kamiennym 23-63 grubości 20 cm b). Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 25, 26 LOKALIZACJA Przewidziany do naprawy odcinek szlaku znajduje się na terenie gminy Narol, Nadleśnictwo Narol. Zakres przyjęto do projektu wg wskazań Inwestora OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO WRAZ Z OPISEM ICH NAPRAWY 1. Szlak zrywkowy w oddziale 25,26: uszkodzona nawierzchnia szlaku, koleiny, zaniżenia, zastoiska wody, zawyżone pobocza drogi . 2. Naprawa obejmuje: -profilowanie i zagęszczenie podłoża na szerokości 3,0 m na szlaku na odcinkami , wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -wykonanie nasypów na szlaku z piasku śr.20 cm do wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -naprawa nawierzchni na szlaku poprzez wykonanie warstwy z tłucznia kamiennego 20-63 warstwą grubości 20 cm z zagęszczeniem , odcinkami . 3. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych w istniejący teren . 4. Roboty ziemne Przed wykonaniem robót ziemnych należy usunąć warstwę humusu. Część III obejmuje: Naprawa drogi leśnej DL/07-2 oraz naprawa szlaków zrywkowych w Leśnictwach Huta Różaniecka i Chotylub. a). Naprawa drogi leśnej DL/07-2 LOKALIZACJA Przewidziana naprawa drogi leśnej dz. nr 2261, 2262, Huta Różaniecka DL/07-02 w km 0+ 350 - km 0 +800 znajduje się na terenie gminy Narol, powiat lubaczowski, województwo podkarpackie. Administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol. Zakres naprawy drogi leśnej przyjęto do opracowania wg poniższej lokalizacji: - PPO KM 0 + 350 droga leśna - KPO KM 0 + 800 droga leśna OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO 1. Parametry techniczne stanu istniejącego - administratorem drogi jest Nadleśnictwo Narol - istniejąca nawierzchnia utwardzona tłuczniem kamiennym - szerokość jezdni km 0+350 - km 0 + 800 szer. 3,5m - nawierzchnia drogi zniszczona na całej długości wymaga naprawy - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu 2 Trasa Projektowana droga położona jest w terenie równinnym. Pas drogowy obejmują grunty będące własnością Nadleśnictwa Narol. Zagospodarowanie terenu stanowią drzewa. 3 Nawierzchnia . Nawierzchnia jest w złym stanie technicznym posiada liczne koleiny nierówności. Istniejąca jezdnia posiada nie normatywne spadki poprzeczne na prostych . 4 Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych . OPIS PRAC PROJEKTOWYCH Charakterystyka techniczna - prędkość projektowa 30 km/h - naprawa nawierzchni drogi z tłuczniem kamiennym w km 0 +350 - 0+800 - szerokość jezdni szer. 3,5m - teren przebiegu trasy równinny - charakter ruchu obsługa lasu - przekrój poprzeczny szlakowy Nawierzchnia drogi Przewiduje się wykonanie następującej konstrukcji nawierzchni: Nawierzchnia: w km 0+350-0+800 - Wykonanie nasypu z piasku - Naprawa drogi tłuczniem kamiennym 23-63 b). Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 278, 279, 280 1. Szlak zrywkowy w oddziale oddz.278,279,280: uszkodzona nawierzchnia szlaku , koleiny , zaniżenia , zastoiska wody , zawyżone pobocza drogi . 2. Naprawa obejmuje: -profilowanie i zagęszczenie podłoża na szerokości 3,0 m na szlaku na odcinkami , wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -wykonanie nasypów na szlaku z piasku śr.20 cm do wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -naprawa nawierzchni na szlaku poprzez wykonanie warstwy z tłucznia kamiennego 20-63 warstwą grubości 20 cm z zagęszczeniem , odcinkami . 3. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych w istniejący teren . 4. Roboty ziemne Przed wykonaniem robót ziemnych należy usunąć warstwę humusu. c). Naprawa szlaku zrywkowego w oddz. 247, 248. OPIS STANU ISTNIEJĄCEGO WRAZ Z OPISEM ICH NAPRAWY 1. Szlak zrywkowy w oddziale 247,248: uszkodzona nawierzchnia szlaku, koleiny, zaniżenia, zastoiska wody, zawyżone pobocza drogi. 2. Naprawa obejmuje: -profilowanie i zagęszczenie podłoża na szerokości 3,0 m na szlaku na odcinkami , wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -wykonanie nasypów na szlaku z piasku śr.20 cm do wyprofilowania spadków dwustronnych 2% -naprawa nawierzchni na szlaku poprzez wykonanie warstwy z tłucznia kamiennego 20-63 warstwą grubości 20 cm z zagęszczeniem , odcinkami . 3. Odwodnienie Wody powierzchniowe odprowadzane są z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych w istniejący teren . 4. Roboty ziemne Przed wykonaniem robót ziemnych należy usunąć warstwę humusu.

tak

II.5) Główny Kod CPV: 45.23.31.42 - Roboty w zakresie naprawy dróg

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

Przetarg nieograniczony

III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów

nie

III.3) Informacje dodatkowe:

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ

IV.9.1) Podstawa prawna

Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp.

Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.