Koniecpol: Remonty wewnątrzzakładowych dróg leśnych w Leśnictwach: Załęże droga ppoż. nr 3 i Gabrielów drogi ppoż. nr 18 i 19
Numer ogłoszenia: 349174 - 2014; data zamieszczenia: 20.10.2014
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak, numer ogłoszenia w BZP: 298184 - 2014r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Koniecpol, Różana 11, 42-230 Koniecpol, woj. śląskie, tel. 034 3551285, faks 034 3551265.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remonty wewnątrzzakładowych dróg leśnych w Leśnictwach: Załęże droga ppoż. nr 3 i Gabrielów drogi ppoż. nr 18 i 19.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na remontach wewnątrzzakładowych dróg leśnych w Leśnictwach: Załęże droga ppoż. nr 3 i Gabrielów drogi ppoż. nr 18 i 19. Zakres robót obejmuje wykonanie następujących robót: 1) Załęże droga ppoż. Nr 3: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni, w miejscach gdzie występuje rów łącznie z przeciwskarpą. Przepusty w km 1+414 i 2+191 należy oczyścić z namułu wraz z wyczyszczeniem rowu i wyprofilowaniem skarp w obrębie przepustów. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. W km 2+110-2+225 (łącznie z rozjazdem) należy wykonać wzmocnienie podłoża kruszywem 0-63 (18 cm po zagęszczeniu) oraz kruszywem 0-31,5 (9 cm po zagęszczeniu). 2) Gabrielów droga ppoż. Nr 18: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. 3) Gabrielów droga ppoż. Nr 19: Nawierzchnia podlega remontowi w ciągu zasadniczym drogi. Roboty polegają na mechanicznym oskardowaniu, spulchnieniu zrywakami istniejącej nawierzchni na głębokość 7-9 cm wyprofilowaniu nawierzchni do spadku poprzecznego 3%, doziarnieniu kruszywem 0-31,5 oraz zamiałowaniu drobnym kruszywem 0-4 wraz z zagęszczeniem. Pobocza wymagają oczyszczenie i ścięcia do wymaganego profilu wraz z zagęszczeniem. Ścinanie poboczy może być wykonywane ręcznie, za pomocą łopat lub sprzętem mechanicznym. Ścinanie poboczy należy przeprowadzić od krawędzi pobocza do krawędzi nawierzchni, ze spadkiem poprzecznym 6%. Miejscowe braki pobocza należy uzupełnić gruntem rodzimym. Zakrzaczenia i samosiejki należy usunąć na szerokości średniej 2,00 m od krawędzi jezdni, w miejscach gdzie występuje rów łącznie z przeciwskarpą. Przepusty w km 0+554 i 1+126 należy oczyścić z namułu wraz z wyczyszczeniem rowu i wyprofilowaniu skarp. Przepust w km 0+029 podlega wymianie, na rury PEHD średnicy 40 cm o sztywności obwodowej SN8, na ławie z kruszywa gr. 20 cm po zagęszczeniu. Projektowana szerokość nawierzchni 3,00 m, szerokość poboczy 0,75 m. Nierówności nawierzchni pod łatą 4 metrową nie mogą przekraczać 12 mm. Nadmiar gruntu uzyskanego podczas ścinania rozplantować na granicy robót. 2. Szczegółowy zakres robót budowlanych przewidzianych do wykonania w ramach niniejszego zamówienia określają: - dokumentacja techniczna - załącznik nr 7 do SIWZ - szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - załącznik nr 8 do SIWZ. Przedmiar robót - załącznik nr 9 do SIWZ służy tylko jako pomoc w określeniu kwoty ryczałtowej na wykonanie ww. roboty budowlanej. 3. Zgodnie z art. 29 ust. 3 ustawy Pzp Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert równoważnych w zakresie: techniki wykonania robót budowlanych, przy czym zastrzega, że efekt prac musi się charakteryzować co najmniej takimi samymi parametrami technicznymi (nie gorszymi), jakie zakładano w dokumentacji technicznej. Wykonawca, który zdecyduje się na złożenie oferty równoważnej, musi liczyć się z faktem, iż zmiana rozwiązań technicznych na inne, niż zakłada dokumentacja techniczna, może nieść za sobą potrzebę dostosowania dokumentacji technicznej do nowych rozwiązań w niezbędnym zakresie, wymaganym prawem budowlanym i innymi przepisami z nim związanymi. W związku z tym istnieje ryzyko poniesienia przez Wykonawcę ewentualnych kosztów związanych z zastosowaniem innych rozwiązań, niż przyjęte w dokumentacji technicznej. UWAGA: Udowodnienie równoważności leży po stronie Wykonawcy. 4. Wszelkie prace związane z budową wykonane zostaną z zastosowaniem technologii jak najmniej uciążliwej dla otaczającego środowiska. 5. Wykonawca udzieli gwarancji na wykonane roboty budowlane nie krótszej niż 24 miesiące licząc od daty odbioru końcowego robót.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.30.00 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg 45.23.32.00 - Roboty w zakresie różnych nawierzchni 45.10.00.00 - Przygotowanie terenu pod budowę .

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 20.10.2014.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT: 2.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT: 0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe KAMI Katarzyna Kmita, Kurzelów, ul. Młynarska 12, 29-100 Włoszczowa, kraj/woj. świętokrzyskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 195525,94 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• Cena wybranej oferty: 234010,33

• Oferta z najniższą ceną: 234010,33 / Oferta z najwyższą ceną: 327952,28

• Waluta: PLN.