Kalisz: Przebudowa DK nr 12 w Kaliszu wraz ze skrzyżowaniami na odcinku ul. Łódzkiej - od mostu na rzece Swędrni do granicy miasta - zamówienie dodatkowe. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013
Numer ogłoszenia: 228144 - 2014; data zamieszczenia: 08.07.2014
OGŁOSZENIE O ZAMIARZE ZAWARCIA UMOWY - Roboty budowlane

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg Miejskich, ul. Złota 43, 62-800 Kalisz, woj. wielkopolskie, tel. 62 59 85 200, faks 62 59 85 201 , strona internetowa www.zdm.kalisz.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa DK nr 12 w Kaliszu wraz ze skrzyżowaniami na odcinku ul. Łódzkiej - od mostu na rzece Swędrni do granicy miasta - zamówienie dodatkowe. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013.

II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: - roboty rozbiórkowe - wywiezienie gruzu - roboty ziemne - profilowanie i zagęszczenie podłoża - wzmocnienie podłoża gruntem stabilizownym cementem - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego - mechaniczne oczyszczanie podbudowy z kruszywa - skropienie emulsją asfaltową - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.23.31.40 - Roboty drogowe 45.23.32.52 - Roboty w zakresie nawierzchni ulic .

II.5) Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): jest mniejsza niż kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy.

SEKCJA III: PROCEDURA

Tryb udzielenia zamówienia: Zamówienie z wolnej ręki

• 1. Podstawa prawna

  Postępowanie wszczęte zostało na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych.

• 2. Uzasadnienie wyboru trybu

  Po przystąpieniu do robót budowlanych i wprowadzeniu zmiany organizacji ruchu w obrębie jezdni, stwierdzono załamanie się krawędzi istniejącej jezdni na odc. od km 0+500 do km 2+100 strona lewa, która stanowiła dotychczas pobocze bitumiczne. Załamanie pojawiło się w bardzo krótkim czasie po przesunięciu się ruchu pojazdów na w/w pobocze bitumiczne. Wskazuje to na niewystarczającą nośność nawierzchni pobocza po którym w wyniku przebudowy będzie odbywał się ruch pojazdów. Z uwagi na konieczność zapewnienia właściwej nośności konstrukcji jezdni konieczne jest wykonanie wzmocnienia konstrukcji wskazanego odcinka jezdni. Ww. roboty nie były objęte zamówieniem podstawowym i ich wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia. Nie wykonanie zamówienia dodatkowego skutkowałoby brakiem możliwości poprawnego pod względem technicznym zakończenia kontraktu. Zamówienie dodatkowe musi być prowadzone równolegle z postępem prowadzonych robót i w związku z tym nie da się go wyodrębnić. Tym samym udzielenie zamówienia innemu wykonawcy jest niemożliwe. Jednocześnie z przyczyn technicznych zamówienia dodatkowego nie można oddzielić od zamówienia podstawowego. Ponadto wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Wartość zamówienia dodatkowego nie przekracza 50% wartości zamówienia podstawowego. Wykonanie zamówienia powierza się dotychczasowemu Wykonawcy.

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

NAZWA I ADRES WYKONAWCY KTÓREMU ZAMAWIAJĄCY ZAMIERZA UDZIELIĆ ZAMÓWIENIA

• Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego S.A. Kalisz, ul. Noskowska 3-5, 62-800 Kalisz, kraj/woj. wielkopolskie.